Hr. Ms. Van Galen (G84)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kuvaa Alankomaiden kuninkaallisen laivaston N-luokan hävittäjää. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
Hr. Ms. Van Galen
Hr. Ms. Van Galen
Hr. Ms. Van Galen
Aluksen vaiheet
Rakentaja William Denny and Brothers, Dumbarton
Kölinlasku 10. heinäkuuta 1939
Laskettu vesille 17. huhtikuuta 1941 nimellä HMS Noble
Palveluskäyttöön 20. helmikuuta 1942
Poistui palveluskäytöstä myyty romutettavaksi 1957
Tekniset tiedot
Uppouma 1 801 t (standardi)
2 422 t (kuormattu)
Pituus 108,6 m
Leveys 10,90 m
Syväys 3,8 m
Koneteho 40 000 hv
Nopeus 36 solmua
Miehistöä 183
Aseistus
Aseistus 6 x 4,7"/L45 (120 mm) QF Mk XII -tykkiä kaksiputkisina Mk XIX asennuksina
1 x 4" (102 mm) QF Mk V -ilmatorjuntatykki Mk III asennuksena
4 x QF 2 naulan (40 mm/L39) Mk VIII -ilmatorjuntatykkiä neliputkisena Mk VII asennuksena
4 x Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä yksiputkisina P Mk III -asennuksina
4 x Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä kaksipiippuisina Mk V asennuksina
5 x 21" (533 mm) torpedoputkea Mk IX torpedoille

Hr. Ms. Van Galen (viirinumerot G84, J3 ja D803) oli toisen maailmansodan aikana valmistettu N-luokan hävittäjä, jonka Alankomaat osti Britannialta.

Pääartikkeli: N-luokka (hävittäjä)

Alus tilattiin William Denny and Brothersilta Dumbartonista ja sen köli laskettiin 10. heinäkuuta 1939. Alus laskettiin vesille 17. huhtikuuta 1941 nimellä HMS Noble. Amiraliteetti ja Alankomaiden hallitus allekirjoittivat sopimuksen aluksen ostosta 18. maaliskuuta 1941. Siihen piti tehdä joitakin muutoksia, koska aluksen suunniteltu toiminta-alue oli Itä-intia. Alus valmistui 20. helmikuuta 1942.[1]

Koulutuksen päätyttyä alus siirtyi Itä-Intiaan, jossa se liittyi 7. hävittäjälaivueeseen kesäkuussa 1942. Se suojasi saattueita Intian valtamerellä lokakuuhun, jolloin se oli Fremantlessa. Alus siirrettiin Yhdysvaltain laivaston alaisuuteen suojaamaan Australian etelä- ja länsirannikon saattueita, kunnes se helmikuussa 1944 siirrettiin Trincomaleehen osaksi Itä-Intian laivastoa. Alus siirrettiin lokakuussa 1944 8. hävittäjälaivueeseen.[2]

Alus osallistui 21. maaliskuuta - 4. huhtikuuta operaatio Diplomatiin, jolloin se suojasi USS Saratogan Trincomaleesta Kookossaarille ja takaisin. Alus osallistui Sabangiin tehtyyn iskuun 19. huhtikuuta sekä Surabajan iskuun johtaneisiin operaatioihin 6.- 27. toukokuuta. Myöhemmin alus osallistui harhautusoperaatio Milletiin Nikobaareille, jonne se matkasi 17. lokakuuta HMS Londonin ja HMAS Normanin kanssa. Operaatiosta vapauduttuaan alus siirrettiin Plymouthiin, jossa se suojasi läntisen reitin alaisena saattueita marraskuusta 1944 alkaen.[3]

Van Galen siirrettiin helmikuussa 1945 telakalle Southamptoniin, mistä se palasi palvelukseen 1. huhtikuuta. Alus saapui koulutuksen jälkeen Rotterdamiin 23. elokuuta, jossa se valmistui palvelukseensa Alankomaiden Itä-Intiassa. Alus partioi Alankomaiden Itä-Intian vesillä kesäkuuhun 1948, jolloin Hr. Ms. Tjerk Hiddes vapautti sen tehtävistään.[3]

Alus saapui huhtikuussa 1951 Korean aluevesille vapauttaen Hr. Ms. Evertsenin. Alus liittyi Korean länsirannikolle koottuun laivasto-osastoon, jonka mukana se osallistui vielä saman kuukauden aikana Hungnamin piiritykseen sekä alueen tulittamiseen. Heinakuussa alus suojasi Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksia USS Bataan ja USS Sicily.[4]

Lokakuun lopulla alus siirtyi Korean itärannikolle vapauttaen HMS Concordin. Se osallistui Wonsanin, Songjinin ja Hamhungin tulitukitehtäviin. Marraskuussa alus osallistui iskuun Hungnamiin HMAS Tobrukin ja HMS Belfastin kanssa. Iskuun osallistuivat myös HMAS Sydneyn lentokoneet. Joulukuussa alus palasi länsirannikolle, jossa se vapautti HMCS Athabaskanin. Hr. Ms. Piet Hein vapautti aluksen maaliskuussa 1952, jolloin Hr. Ms. Van Galen aloitti paluumatkan Alankomaihin.[4]

Alus matkasi Hong KOngin, Singaporen, Suezin kanavan, Maltan, Las Palmasin, Rio de Janeiron, Buenos Airesin, Curacao ja Bermudan kautta saapuen Den Helderiin 20. kesäkuuta. Alus lähti 11. helmikuuta 1953 koulutuspurjehdukselle Las Palmasiin, Agadiriin, Gibraltarille ja Portlandiin ennen paluuta Den Helderiin 2. huhtikuuta. Se teki 18. huhtikuuta - 1. toukokuuta toisen purjehduksen, johon edellisen matkan satamien lisäksi sisällytettiin Penzance ja Liverpool.[3]

Alus poistettiin lokakuussa 1956 alusluettelosta ja se myytiin Frank Rijsdijkille. Alus saapui 8. helmikuuta 1957 Hendrik-Ido-Ambachtiin romutettavaksi.[3]

  • English, John: Afridi to Nizam - British Fleet Destroyers 1937-43. Kent: World Ship Society, 2001. ISBN 0-905617-95-9 (englanniksi)
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
  1. English, John s. 129
  2. English, John s. 143
  3. a b c d English, John s. 144
  4. a b Cocker, M. P. s. 141