M/S Gerd
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| M/S Gerd | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | Kaapelilossi |
| Lippuvaltio | Ruotsi |
| Kotipaikka | Vaxholm |
| Tunnuskirjaimet | SFEP |
| Aiemmat nimet | 2004– Gerd |
| Omistaja | Vägverkets Färjerederi |
| Aiemmat omistajat | 2004– Vägverkets Färjerederi |
| Rakennustelakka | Uudenkaupungin Työvene Oy, Uusikaupunki, Suomi |
| Luovutettu | 8. joulukuuta 2006 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 60,21 m |
| Leveys | 14,96 m |
| Syväys | 0,78 m |
| Bruttovetoisuus | 260 brt |
| Koneisto | 1 × Volvo Penta TAMD 74A diesel |
| Koneteho | 143 kW |
| Nopeus | 7,41 km/h |
| Nopeus | 4 kn |
| Miehistö | 1[1] |
| Lastikapasiteetti | 36 autoa |
| Lähteet | [2][3] |
M/S Gerd eli M/S Färja 62/342 on Ruotsin tielaitoksen lauttaosaston omistuksessa oleva kaapelilossi[1]. Lossi rakennettiin Uudenkaupungin Työveneen telakalla Uudessakaupungissa vuonna 2004. Gerd liikennöi Kornhallsledenissä, eteläisessä Ruotsissa. Aluksen matkustajakapasiteetti on 198.[2]
Gerdin sisaralus on M/S Tora (Färja 62/344).[2]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]17. kesäkuuta 2004 alus laskettiin vesille. Elokuussa 2004 se hinattiin Uudestakaupungista Lysekiliin, Ruotsiin, Fridhems Varv -nimiselle telakalle, jossa sitä korjattiin.[2]
Tämän jälkeen alus luovutettiin Ruotsin tielaitoksen lauttaosaston omistukseen. Kotisatamaksi tuli Vaxholm. 28. lokakuuta lossi aloitti liikennöinnin linjalla Kornhall–Gunneby. 16. maaliskuuta 2005 Maria Spetz kastoi aluksen.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b MAANTIELAUTAT: GERD, KAAPELILOSSI Uudenkaupungin Työvene Oy. Viitattu 7.5.2008.
- ↑ a b c d e M/S FÄRJA 62/342 GERD Fakta om Fartyg. Viitattu 7.5.2008. (ruotsiksi)
- ↑ Gerd Vägverket Färjerederiet. Arkistoitu 18.8.2010. Viitattu 7.5.20008. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – Färja 62/342 Gerd (ruotsiksi)
- Vägverket Färjerederiet: Gerd (Arkistoitu – Internet Archive) (ruotsiksi)