M/S Sailor
| M/S Sailor | |
|---|---|
.JPG) M/S Finnsailor Naantalin satamassa |
|
| Tyyppi | Matkustajarahtilaiva |
| Nykyinen reitti | Paldiski – Kapellskär |
| Lippuvaltio |
 Viro |
| Kotipaikka | Tallinna |
| IMO-numero | 8401444 |
| MMSI-numero | 276817000 |
| Tunnuskirjaimet | ESKF |
| Aiemmat nimet | 1987–2015 M/S Finnsailor |
| Omistaja | Tallink |
| Aiemmat omistajat |
1987–1989: Neste Oy |
| Rakennustelakka | Gdansk Shipyard, Gdańsk, Puola |
| Rakennusnumero | B489/1 |
| Vesillelasku | 31. lokakuuta 1986 |
| Luovutettu | 11. lokakuuta 1987 |
| Status | Liikenteessä |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 157,6 m |
| Leveys | 25,3 m |
| Syväys | 6,9 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 20 783 |
| Koneisto | 2 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40 diesel |
| Koneteho | 15 360 kW |
| Nopeus | 37,97 km/h |
| Nopeus | 20,5 kn |
| Hyttejä | 119 |
| Lastikapasiteetti | 1 400 m |
| Lähteet | [1][2] |
M/S Sailor (ent. M/S Finnsailor) on vuonna 1987 Gdańskissa, Puolassa rakennettu Tallinkin omistama ro-ro/matkustaja-alus.[2] Kuollutta painoa Sailorilla on 8 027 tonnia[1] ja sen jääluokitus on 1A Super.[2] Alus on rekisteröity Viron lipun alle ja sen kotisatama on Tallinna. Nykyisin alusta operoi Tallink, välillä Kapellskär-Paldiski.
Sailorin sisaralus on M/S Antares.[1]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lokakuun lopussa 1986 alus laskettiin vesille. 12. toukokuuta 1987 Doris Sundström kastoi aluksen Finnsailoriksi. Seuraavan vuoden lokakuussa Neste Oy hankki aluksen omistukseensa ja rekisteröi sen Suomen lipun alle. Kotisatamaksi tuli Naantali. Tämän jälkeen Finncarriers aloitti liikenteen sillä Helsingin ja Lyypekin välillä. 26. tammikuuta 1989 Partrederi Finnsailor osti aluksen. Kotisatama säilyi Helsinkinä. Maaliskuussa 1994 Finnlines osti Finnsailorin.[1]
12. helmikuuta 1996 alus saapui Turkuun telakalle kunnostustöitä varten. Tuolloin alukseen rakennettiin uusia hyttejä. Saman vuoden huhtikuussa alus alkoi liikennöidä Helsingin ja Norrköpingin välillä. Joulukuun 17. päivä alus siirtyi Naantalin ja Kapellskärin välille. 21. huhtikuuta 1997 alus meni jälleen telakalle Turkuun ja toukokuussa se palasi takaisin liikenteeseen normaalille reitilleen. Helmikuussa 2000 Nordö Link vuokrasi Finnsailorin Malmön ja Travemünden väliseen liikenteeseen.[1]
Lokakuussa 2001 laivan koneissa oli vikaa, joten alus joutui menemään telakalle korjattavaksi. Alus palasi jo saman kuukauden aikana liikenteeseen. Joulukuussa 2001 Nordö Link päätti vuokrasopimuksen ja seuraavan vuoden tammikuussa Finnlink aloitti liikenteen Finnsailorilla välillä Naantali–Kapellskär. 23. joulukuuta 2003 alus oli viimeistä päivää liikenteessä Naantalin ja Kapellskärin välillä. 29. joulukuuta Nordö Link osti aluksen.[1]
20. helmikuuta 2007 Finnlink aloitti liikenteen Finnsailorilla Naantalin ja Kapellskärin välillä. 1. marraskuuta 2007 belgialainen Finnlines Belgium NV osti aluksen. Lippuvaltiona säilyi edelleen Ruotsi.[1] Tallink osti Sailorin vuonna 2020.
Onnettomuuksia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]13. tammikuuta 2004 Finnsailor aloitti liikenteen Malmön ja Travemünden välillä. 25. helmikuuta alus ajoi karille Malmöhön johtavalla väylällä.[1]
13. marraskuuta 2005 Finnsailor törmäsi yhteen eteläisellä Itämerellä rahtilaiva M/S General Grot-Roweckin kanssa. Seuraavana päivänä alus meni Öresundsvarvet-nimiselle telakalle Landskronaan. 25. päivä alus palasi jälleen liikenteeseen.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e f g h i M/S FINNSAILOR Fakta om Fartyg. Viitattu 27.4.2008. (ruotsiksi)
- ↑ a b c Ship details: Finnsailor Finnlines. Viitattu 5.11.2007.[vanhentunut linkki]
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Sailor Wikimedia Commonsissa
- Fakta om Fartyg – M/S Finnsailor (ruotsiksi)
- Finnsailorista Finnlinesin sivuilla[vanhentunut linkki]
- The ferry site – M/F Finnsailor (englanniksi)
| Nykyiset alukset | |
|---|---|
| Entiset alukset | |
| Muuta |