M/S Finn
| M/S Finn | |
|---|---|
| Tyyppi | Rahtilaiva |
| Lippuvaltio | Komorit |
| Kotipaikka | Moroni |
| IMO-numero | 7300784 |
| Aiemmat nimet |
1973–1987: Sirius 1987–1992: Fennia 1992–2000: Finnmaster 2000–2001: Finnwood 2001: Finn |
| Aiemmat omistajat |
1973–1981: Finska Ångfartygs AB 1981–1987: Effoa-Finska Ångfartygs 1987–1989: EFF-Shipping Ltd. 1989–2001: Finnlines Oy 2001: intialainen romuttaja |
| Rakennustelakka | Rauma-Repola Oy, Rauma, Suomi |
| Rakennusnumero | 208 |
| Vesillelasku | 15. joulukuuta 1972 |
| Luovutettu | huhtikuu 1973 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 137,52 m |
| Leveys | 22,36 m |
| Syväys | 6,63 m |
| Bruttovetoisuus | 4 469 brt |
| Koneisto | 2 × Werkspoor 9TM410 diesel |
| Koneteho | 7 833 kW |
| Nopeus | 31,48 km/h |
| Nopeus | 17 kn |
| Hyttejä | 12 |
| Lastikapasiteetti | 1 356 m |
| Lähteet | [1] |
M/S Finn (IMO 7300784) oli vuonna 1973 rakennettu 137,52-metrinen rahtilaiva. Laivan rakensi Rauma-Repola Oy Raumalla, Suomessa. Alun perin alus oli nimeltään Sirius. Alus romutettiin elokuussa 2001 Alangissa, Intiassa.
Finnin sisaraluksia ovat M/S Sea Corona, M/S Seaterns, M/S Lipa ja M/S San Diego.[1]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]15. joulukuuta 1972 alus laskettiin vesille ja seuraavan vuoden huhtikuussa se luovutettiin suomalaisen Finska Ångfartygsin omistukseen. Aluksen kotisatamaksi tuli Helsinki. Tuolloin alus oli nimeltään Sirius. Luovutuksen jälkeen Sirius aloitti liikennöinnin Suomen ja Euroopan välillä. Helmikuun puolivälissä 1981 laivan omistajaksi rekisteröitiin Effoa-Finska Ångfartygs.[1]
22. huhtikuuta 1987 EFF-Shipping osti Siriuksen ja rekisteröi sen Bahaman lipun alle. Kotisatamaksi tuli Nassau. 24. huhtikuuta alus nimettiin Fenniaksi. Tämän jälkeen laiva aikarahdattiin eli vuokrattiin Kent Linen liikenteeseen, reitille Dartford / Chatham–Zeebrugge. Lokakuussa 1989 Fennia-Shipping osti Fennian. Elokuussa 1992 alus aikarahdattiin DFDS A/S:n liikenteeseen, reitille Newcastle–Esbjerg.[1]
11. joulukuuta 1992 Finnlines osti aluksen ja nimesi sen muutamaa päivää myöhemmin Finnmasteriksi, jonka jälkeen Finncarriers aloitti liikennöinnin laivalla. 8. tammikuuta 1999 Finnmaster siirtyi Transrussian liikenteeseen, linjalle Kiel–Mukran–Pietari. Huhtikuussa reitti vaihtui; Kotka–Rostock. Kesäkuussa 2000 alus sai uuden nimen: Finnwood.[1]
10. heinäkuuta 2001 intialainen romuttaja osti aluksen, jolloin se sai myös nykyisen Finn -nimensä. Romuttaja rekisteröi laiva Komorien lipun alle. Parin viikon kuluttua tästä alus saapui Alangiin, Intiaan, jossa se romutettiin.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Sirius (ruotsiksi)