Luettelo Aeroflotin onnettomuuksista 1990-luvulla

Aeroflotin Airbus A310-300.

1990-luvulla Aeroflot menetti 81 lentokonetta onnettomuuksissa, joissa kuoli 607 ihmistä. Vuosikymmenen pahin onnettomuus tapahtui 7. joulukuuta 1995 Grossevitšissa. Aeroflotin väreissä ja puolesta lentoa operoineen Khabarovsk United Airin Tupolev Tu-154B -kone joutui syöksykierteeseen ja syöksyi maahan mahdollisesti polttoaine-epätasapainon vuoksi. Kaikki 98 koneessa ollutta kuolivat onnettomuudessa.

Konetyyppijakauma

Konetyypeittäin 1990-luvun menetykset jakautuvat seuraavasti:

• 23 kpl Antonov An-2
• 11 kpl Tupolev Tu-154
• 6 kpl Jakovlev Jak-40
• 6 kpl Tupolev Tu-134
• 5 kpl Antonov An-24
• 5 kpl Let L-410
• 5 kpl Antonov An-28
• 4 kpl Iljušin Il-62
• 3 kpl Antonov An-12
• 2 kpl Antonov An-26
• 2 kpl Iljušin Il-14
• 2 kpl Iljušin Il-76
• 2 kpl Iljušin Il-86
• 1 kpl Airbus A310
• 1 kpl Antonov An-124
• 1 kpl Antonov An-74
• 1 kpl Antonov An-8
• 1 kpl Jakovlev Jak-42

Onnettomuudet

Päivämäärä	Paikka	Konetyyppi	Rekisteri	Aeroflotin osasto	Uhrit/ Koneessa olleet	Lyhyt kuvaus	Viitteet
1990-XX-XX 1990	ei tietoa	Antonov An-2P	CCCP-03708	Krasnojarsk	05 5/5	Törmäsi toiseen koneeseen ilmassa.
1990-01-13 13.1.1990	Pervouralsk	Tupolev Tu-134A	CCCP-65951	Pohjois-Kaukasia	27 27/71	Aeroflotin lento 6246. Ruuman takaosassa ollut savu käynnisti oikosulun takia moottoreiden palohälytyksen. Kone teki pakkolaskun pellolle.
1990-02-20 20.2.1990	Šiauliai	Antonov An-2R	CCCP-56472	Liettua	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1990-03-16 16.3.1990	Veršino-Darasunski	Antonov An-28	CCCP-28702	Itä-Siperia	ei tietoa	XX ei tietoa
1990-03-27 27.3.1990	Kabul	Iljušin Il-76MD	CCCP-78781	Uzbekistan	11 11/11	Lennonjohto ohjasi koneen keskeyttämään lähestymisen. Miehistö veti laskutelineet ja laipat sisään, mutta jatkoi lähestymistä. Kone osui maahan ja tuhoutui.
1990-06-02 2.6.1990	Kenkijak	Antonov An-24B	CCCP-46551	Pohjois-Kaukasia	00 0/33	Nokkapyörä rikkoutui rajussa laskeutumisessa. Kone suistui kiitotieltä ja tuhoutui tulipalossa.
1990-06-30 30.6.1990	Jakutsk	Iljušin Il-62M	CCCP-86456	Moskova	00 0/109	Laskukiito meni pitkäksi tehonkäänninten väärän asetuksen vuoksi.
1990-07-19 19.7.1990	ei tietoa	Antonov An-2	CCCP-40861	Jakutia	XX ei tietoa	Törmäsi vuoreen.
1990-08-01 1.8.1990	Ağdam	Jakovlev Jak-40	CCCP-87453	Armenia	46 46/46	Törmäsi vuoreen lähestymisen aikana.
1990-08-12 12.8.1990	ei tietoa	Antonov An-2	CCCP-62407	Jakutia	XX ei tietoa	Putosi metsään.
1990-08-18 18.8.1990	Rušon	Antonov An-28	CCCP-28761	Tadžikistan	XX ei tietoa	Raju laskeutuminen.
1990-09-09 9.9.1990	Pavlodar	Jakovlev Jak-40	CCCP-87451	Kazakstan	XX ei tietoa	Koneeseen törmäsi kiitotieltä ajautunut Jak-40. HUOM! Korjattiin onnettomuuden jälkeen, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon.
1990-09-09 9.9.1990	Pavlodar	Jakovlev Jak-40	CCCP-87914	Kazakstan	00 0/22	Ajautui sivuun kiitotieltä ja törmäsi Jak-40 -koneeseen.
1990-09-12 12.9.1990	Rušon	Iljušin Il-14P	CCCP-41803	Keski-Neuvostoliitto	00 0	Teki pakkolaskun jäätikölle.
1990-09-14 14.9.1990	Sverdlovsk	Jakovlev Jak-42	CCCP-42351	Pohjois-Kaukasia	04 4/128	Osui puihin ja hajosi osiin lähestymisen aikana.
1990-10-10 10.10.1990	Novosibirsk	Antonov An-8	CCCP-69320	ei tietoa	09 9/10	Syöksyi maahan molempien moottoreiden sammuttua.
1990-10-12 12.10.1990	Odessa	Let L-410UVP	CCCP-67331	Ukraina	00 0/15	Raju laskeutuminen.
1990-11-02 2.11.1990	Njurba	Antonov An-26B	CCCP-26038	Itä-Siperia	1990-10-10 ei tietoa	Tuhoutui laskeutumisessa.
1990-11-17 17.11.1990	Velitšovky	Tupolev Tu-154M	CCCP-85664	Kansainvälinen	00 0/6	Rahtikoneessa syttyi tulipalo ja miehistö teki hätälaskun.
1990-11-20 20.11.1990	Kutaisi	Tupolev Tu-154B-1	CCCP-85268	Georgia	00 0/171	Nousukiito meni pitkäksi ylipainon vuoksi.
1990-11-21 21.11.1990	Jakutsk	Iljušin Il-62	CCCP-86613	Kansainvälinen	00 0/109	Laskukiito meni pitkäksi. Tehonkääntimien sijasta miehistö laukaisi hätäjarrut. Sekin tapahtui liian myöhään ja kone putosi rotkoon.
1990-11-30 30.11.1990	Dikson	Jakovlev Jak-40K	CCCP-87394	Krasnojarsk	00 0/35	Laskukiito meni pitkäksi.
1990-12-14 14.12.1990	Šahtjorsk	Antonov An-24B	CCCP-47164	Kaukoitä	00 0/43	Osui maahan ennen kiitotietä.
1991-XX-XX 1991	Mirnyn jääasema	Iljušin Il-14	CCCP-41807	ei tietoa	XX ei tietoa	ei tietoa
1991-03-18 18.3.1991	Sverdlovsk	Iljušin Il-86	ei tietoa	ei tietoa	00 0/360	Mielisairaalan potilas heitti koneessa polttoainepommin, joka sytytti tulipalon. Kone teki hätälaskun. HUOM! Ei tuhoutunut, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon.
1991-03-23 23.3.1991	Navoi	Antonov An-24RV	CCCP-46472	Uzbekistan	34 34/63	Laskukiito meni pitkäksi. Kone törmäsi romukasaan, hajosi ja syttyi tuleen.
1991-05-23 23.5.1991	Leningrad	Tupolev Tu-154B-1	CCCP-85097	Leningrad	15 15/181	Osui rajusti maahan ennen kiitotietä. Laskutelineet romahtivat ja kone hajosi osiin.
1991-06-25 25.6.1991	Rakovka	Antonov An-2	ei tietoa	ei tietoa	03 3/3	Menetti hallinnan ja syöksyi maahan.
1991-06-25 25.6.1991	ei tietoa	Antonov An-2	ei tietoa	Latvia	03 3/3	Syöksyi maahan ja tuhoutui tulipalossa.
1991-06-30 30.6.1991	Jartsevo	Antonov An-2	ei tietoa	ei tietoa	02 2/2	Varastettu kone syöksyi maahan nousun aikana ja tuhoutui tulipalossa.
1991-07-15 15.7.1991	Urai	Antonov An-2	ei tietoa	ei tietoa	01 1/9	Tuhoutui yrittäessään pakkolaskua moottorin sammuttua.
1991-08-21 21.8.1991	Imeni Polini Osipenko	Let L-410UVP	CCCP-67091	Kaukoitä	00 0	Keskeytti lentoonlähdön.
1991-08-27 27.8.1991	Guriev	Let L-410UVP	CCCP-67099	Kazakstan	00 0/6	Teki pakkolaskun.
1991-06-16 16.9.1991	Lensk	Antonov An-74	CCCP-74002	ei tietoa	13 13/13	Ylipainoinen kone syöksyi maahan lentoonlähdön jälkeen miehistön vedettyä laipat sisään liian aikaisin.
1991-09-27 27.9.1991	Magadan	Let L-410UVP	CCCP-67538	Jakutia	00 0	Laskutelineet vedettiin sisään koneen ollessa vielä maassa.
1991-10-03 3.10.1991	Cazombo	Antonov An-12BP	CCCP-11120	Kansainvälinen	00 0	Laskuteline jäi jumiin kuoppaan ja potkuri osui maahan.
1991-10-23 23.10.1991	Šelopugino	Antonov An-28	CCCP-28924	Itä-Siperia	00 0/13	Raju laskeutuminen.
1991-11-07 7.11.1991	Mahatškala	Jakovlev Jak-40	CCCP-87526	Pohjois-Kaukasia	34 34/34	Törmäsi vuoreen.
1991-11-08 8.11.1991	Batagai	Jakovlev Jak-40	CCCP-79948	Jakutia	XX ei tietoa	Tuhoutui tulipalossa huollon aikana.
1991-11-21 21.11.1991	Xocavənd	Jakovlev Jak-40	ei tietoa	Azerbaidžan	20	Syöksyi maahan epäselvissä olosuhteissa.
1991-11-26 26.11.1991	Bugulma	Antonov An-24RV	CCCP-47823	Privolžsk	41 41/41	Syöksyi maahan lähestymisen aikana, syynä luultavasti jään kertyminen vakaimiin.
1991-12-08 8.12.1991	ei tietoa	Antonov An-2	CCCP-33137	Jakutia	XX ei tietoa	Laskeutui epätasaiseen maastoon.
Neuvostoliiton hajoaminen
1992-01-03 3.1.1992	Ljakhš	Antonov An-28	CCCP-28706	ei tietoa	00 0	Osui maahan ennen kiitotietä.
1992-01-24 24.1.1992	Batumi	Tupolev Tu-134A	CCCP-65053	Georgia	00 0	Laskukiito meni pitkäksi.
1992-03-27 27.3.1992	Stepanakert	Jakovlev Jak-40	ei tietoa	ei tietoa	00 0/34	Koneeseen osui ilmatorjuntaohjus pian lentoonlähdön jälkeen. Yksi moottori sammui ja koneen takaosassa syttyi tulipalo. Kone laskeutui turvallisesti. HUOM! Kone korjattiin, joten ei lasketa tuhoutuneiden koneiden luetteloon.
1992-03-30 30.3.1992	Swarupnagar	Antonov An-26	CCCP-26154	ei tietoa	00 0/7	Teki pakkolaskun polttoaineen loputtua.
1992-06-XX kesäkuu 1992	Bratsk	Tupolev Tu-154B-1	CCCP-85282	Ural	00 0/0	Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana.
1992-06-XX kesäkuu 1992	Bratsk	Tupolev Tu-154B-1	CCCP-85234	Privolžsk	00 0/0	Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana.
1992-06-21 21.6.1992	Poltavski	Antonov An-2R	CCCP-32544	Kazakstan	ei tietoa	XX ei tietoa
1992-07-03 3.7.1992	Sosnovyi	Antonov An-2R	CCCP-40237	Kazakstan	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1992-07-08 8.7.1992	Ukrainski	Antonov An-2R	CCCP-07816	Keski-Venäjä	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1992-07-20 20.7.1992	Tbilisi	Tupolev Tu-154B	CCCP-85222	Georgia	28	Lentoonlähtö epäonnistui. Kone hajosi kappaleiksi, kääntyi ympäri ja putosi rotkoon.
1992-08-23 23.8.1992	Zürich	Tupolev Tu-154M	CCCP-85670	Russian International Airlines	00 0/145	Koneen siipi osui mastoon lähestymisen aikana huonossa säässä. Kone laskeutui turvallisesti.
1992-08-27 27.8.1992	Ivanovo	Tupolev Tu-134A	CCCP-65058	Keski-Venäjä	84 84/84	Aeroflotin lento 2808. Osui puihin sumussa lähestymisen aikana ja syöksyi maahan.
1992-08-29 29.8.1992	Harkova	Tupolev Tu-134A-3	CCCP-65810	Georgia	XX ei tietoa	Laskukiito meni pitkäksi.
1992-09-21 21.9.1992	Kalga	Antonov An-2PF	CCCP-32596	Itä-Siperia	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1992-10-01 1.10.1992	Moskova	Iljušin Il-62M	RA-86703	ei tietoa	00 0	Tuhoutui tulipalossa tankkauksen aikana.
1992-10-13 13.10.1992	Vladivostok	Tupolev Tu-154B-2	CCCP-85528	Valko-Venäjä	00 0/67	Lähtökiito meni pitkäksi lentoonlähdön epäonnistuttua.
1992-10-14 14.10.1992	Kostanai	Antonov An-2R	CCCP-07840	Kazakstan	00 0/3	Syöksyi maahan.
1992-10-19 19.10.1992	Ust-Nem	Antonov An-28	CCCP-28785	Komi	15 15/16	Toinen moottori sammui lentoonlähdön aikana sen sisään joutuneen lumen vuoksi. Miehistö veti laipat sisään liian aikaisin, kone kallistui vasemmalle ja syöksyi maahan.
1992-12-05 5.12.1992	Jerevan	Tupolev Tu-154A	CCCP-85105	Armenia	00 0/154	Ajautui sivuun kiitotieltä laskeutuessaan.
1993-01-30 30.1.1993	ei tietoa	Antonov An-2R	CCCP-40479	Jakutia	XX ei tietoa	Kääntyi ylösalaisin törmättyään lumeen.
1993-09-26 26.9.1993	Novoaleksejevskaja	Antonov An-2R	RA-68150	Pohjois-Kaukasia	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1993-12-22 22.12.1993	Urai	Antonov An-2TP	RA-01410	Tjumen	00 0/10	Teki pakkolaskun.
1993-12-25 25.12.1993	Groznyi	Tupolev Tu-154B-2	RA-85296	ei tietoa	00 0/172	Nokkapyörä vetäytyi sisään laskeutumisessa.
1994-02-08 8.2.1994	Anadyr	Antonov An-12B	CCCP-11340	Privolžsk	00 0/11	Laskukiito meni pitkäksi.
1994-02-24 24.2.1994	Naltšik	Antonov An-12BP	RA-11118	ei tietoa	13 13/13	Syöksyi maahan lähestymisen aikana, syynä mahdollisesti jään kertyminen korkeusvakaimeen.
1994-03-08 8.3.1994	Delhi	Iljušin Il-86	RA-86119	Russian International Airlines	09 9	Koneeseen osui onnettomuuteen joutunut Sahara Airlinesin Boeing 737-200. Kone tuhoutui tulipalossa.
1994-03-23 23.3.1994	Mežduretšensk	Airbus A310-300	F-OGQS	Russian International Airlines	75 75/75	Aeroflotin lentoa 593 operoinut kone syöksyi maahan hallinnan menetyksen seurauksena. Lentäjä oli päästänyt poikansa istumaan kapteenin paikalle. Tämän ohjausliikkeet aiheuttivat autopilotin osittaisen sulkeutumisen, jota kukaan ei huomannut.
1994-05-07 7.5.1994	Arkangeli	Tupolev Tu-134A-3	RA-65976	ei tietoa	00 0/62	Laskeutui toinen päälaskuteline sisäänvetäytyneenä ja kone ajautui sivuun kiitotieltä.
1994-05-24 24.5.1994	Oktjabrski	Antonov An-2P	RA-07730	ei tietoa	XX ei tietoa	Syöksyi maahan öljyvuodon vuoksi.
1994-06-25 25.6.1994	Kirensk	Antonov An-2P	RA-70263	Itä-Siperia	00 0/8	ei tietoa
1994-07-14 14.7.1994	Blagoveštšensk	Let L-410UVP	RA-67470	Kaukoitä	00 0/14	Päälaskuteline putosi ojaan koneen rullatessa.
1994-07-17 17.7.1994	H’erson	Antonov An-24B	RA-46575	ei tietoa	00 0/32	Laskutelineet vedettiin sisään koneen ollessa vielä maassa.
1994-12-11 11.12.1994	Groznyi	Tupolev Tu-134A-3	RA-65858	Pohjois-Kaukasia	00 0/0	Tuhoutui Venäjän hyökkäyksessä ensimmäisessä Tšetšenian sodassa.
1995-04-13 13.4.1995	Gugal-Buga	Antonov An-2R	ei tietoa	ei tietoa	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1995-06-16 16.6.1995	Kherputši	Antonov An-2P	RA-07743	ei tietoa	13 13/14	Osui puihin yrittäessään palata lähtökentälle huonossa säässä ja syöksyi maahan.
1995-11-28 28.11.1995	Makovskoje	Antonov An-2R	RA-07419	ei tietoa	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1995-12-07 7.12.1995	Grossevitši	Tupolev Tu-154B	RA-85164	Khabarovsk United Air	98 98/98	Kallistui äkisti oikealle, joutui syöksykierteeseen ja syöksyi maahan mahdollisesti polttoaine-epätasapainon vuoksi.
1996-06-13 13.6.1996	Pjatigorsk	Antonov An-2R	RA-84744	ei tietoa	XX ei tietoa	Syöksyi maahan.
1996-10-08 8.10.1996	San Francesco al Campo	Antonov An-124-100	RA-82069	Russian International Airlines	04 4/23	Osui puihin ja taloihin keskeytettyään lähestymisen ja syöksyi maahan.
1998-XX-XX 1998	Moskova	Iljušin Il-86	RA-86080	Russian International Airlines	00 0	Raju laskeutuminen.
1998-11-11 11.11.1998	Anchorage	Iljušin Il-62M	RA-86564	Russian International Airlines	00 0/12	Asiana Airlinesin Boeing 747-400 vaurioitti koneen siipeä ja pyrstöä.

Lähteet

• Tietokanta Aeroflotin onnettomuuksista Aviation Safety Networkissa Aviation Safety Network. Viitattu 10.2.2013. (englanniksi)