Laituriovi

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Laituriovet Vuosaaren metroasemalla Helsingin metrossa.
Laituriovet Dhoby Ghautin metroasemalla Singaporen metrossa.

Laituriovi on ovi asemalaiturin ja raiteen välissä juna- tai metroasemalla. Oviseinä voi eristää laiturin ja raiteen joko lattiasta kattoon tai vain osittain. Laituriovien ensisijaisena tehtävänä on estää asiaton pääsy raiteille.[1]

Suomessa ensimmäisenä laituriovet otettiin koekäyttöön Vuosaaren metroasemalla lokakuussa 2010.[2] Helsingin metron automatisointisuunnitelmien myötä kaikille metroasemille oli tarkoitus rakentaa laituriovet, mutta ovien testauksessa havaittujen ylivoimaisten teknisten ongelmien vuoksi ne päätettiin asentaa ainoastaan uusille länsimetron asemille.[3] Automatisoinnin kariutuessa laituriovia ei lopulta asennettukaan asemille lainkaan, ja Vuosaaren asemalta ovet poistettiin.

  1. Juha Salonen: Laituriovet avautuvat metroihin 11.10.2010. Helsingin Sanomat. Viitattu 13.10.2010.
  2. Vuosaaren metroasemalle laituriovet 6.8.2010. YLE Helsinki. Viitattu 13.10.2010.[vanhentunut linkki]
  3. Metron automatisointiin muutoksia HKL. 13.1.2012. Viitattu 17.1.2012.[vanhentunut linkki]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.