Lada 2104

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lada 2104
Valmistustiedot
Valmistusmaa Toljatti,Neuvostoliitto, Venäjä
Syzran, Venäjä
Iževsk, Venäjä
Lutsk, Ukraina
Krementšuk, Ukraina
Herson, Ukraina
Kairo, Egypti
Valmistaja AvtoVAZ
RosLada [1]
IzhAvto [2]
LuAZ [3]
KrAZ [4]
Anto-Rus [4]
Suzuki-Egypt [5]
Valmistusvuodet 19842012 [2]
Korimalli 5-ovinen farmari
Luokka Keskiluokka
Edeltäjä Lada 1200 Combi
Tekniset tiedot
Rakenne etumoottori
Moottori Ottomoottorit:
1,3 – 1,7 l
Teho 48 – 62 kW
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 4 / 5-portainen manuaali
Mitat
Pituus 4115 mm [6]
Akseliväli 2424 mm [6]
Leveys 1620 mm [6]
Korkeus 1458 mm [6]
Izh-27175

Lada 2104 (VAZ-2104, Žiguli) oli venäläinen, vuosina 1984 – 2012 valmistettu farmarikoristen henkilöautojen mallisarja.[7] Länsimarkkinoilla VAZ-2104 -mallia myytiin mm. nimillä Lada Estate, Lada Riva Break ja Lada Nova Combi.

Vuosina 1993 – 1997 AvtoVAZin tytäryhtiö VAZInterService (VIS) valmisti 214:stä muokattua kevyttä pick-up -mallia VAZ-21043-33.[8] Myös IzhAvto valmisti 2104:stä modifioitua tavaraversiota, nimellä Izh-27175.[9]

VAZ-2104:n tuotanto alkoi vuoden 1984 jälkimmäisellä puoliskolla. Mallia valmistettiin hetken aikaa rinnakkain VAZ-2102:n kanssa. Tämä malli poistui tuotannosta huhtikuussa 1985.

2104 käyttää hyödykseen pitkälti sedan-mallisen Lada 2105:n rakenteita, ainoastaan kori, takaovista taaksepäin, on omanlaisensa. Myös varustus on pitkälti yhteneväinen sedan-mallin kanssa, lukuun ottamatta alastaitettavaa takaistuinta, jonka ansiosta tavaratilan vetoisuus kasvaa 630:sta 1200 litraan. Versiosta riippuen mallin kantavuus on 450 – 460 kg[6]

Lada 2104 Suomessa[10]

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosiluvut tarkoittavat Suomen maahantuontivuosia, eivät mallin valmistusvuosia.

  • Vuonna 1985 esiteltiin uudet farmari mallit Lada 1300 Combi (VAZ-2104 / 1985-1990) sekä Lada 1500 Combi (VAZ-21043 / 1985-1988). Ensin mainitun voimanlähteenä toimi sama moottori kuin Lada 2105 -mallissa, jälkimmäinen hyödynsi 2107:n moottoria. 1500 Combi oli mahdollista tilata myös viisiportaisella vaihteistolla.
  • Vuonna 1987 markkinoille tuotiin malli Lada 1500 Combi DL (21043-03 / 1987-1994), jossa kojelauta oli mallista 2107 ja viisivaihteinen vaihteisto vakiona, muuten auto oli ominaisuuksiltaan kuin edeltänyt 1500 Combi. Myös 1300-malleihin tuli saataville 5-vaihteinen vaihteisto lisähintaan.
  • Vuodesta 1990 lähtien viisiportainen vaihteisto oli vakiovaruste.
  • Vuonna 1990 1500 Combi DL (VAZ-21043-03) tulee myyntiin varustettuna DAAZ-Solex -kaasuttimella[11] ja kärjettömällä sytytyksellä.
  • Vuonna 1992 1500 Combi DL -mallista tuodaan markkinoille vähäpäästöinen versio, varustettuna katalysaattorilla ja sähköisesti ohjatulla Axtec-kaasuttimella.
  • Vuonna 1994 myyntiin tuli Lada 1700i Combi (VAZ-21044-40 / 1994-1997), jonka kori ja varusteet olivat muutoin kuten mallissa 1500 Combi DL. Voimanlähteenä mallissa oli 1,7-litrainen yksipisteruiskutus-moottori.
  • Vuonna 1996 kaasutinmallien myynti loppuu.
  • Viimeiset takavetoiset Ladat myydään Suomessa vuonna 1997 ja niiden maahantuonti lopetetaan.

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lada 2104:n, ja sen muunnosten, Suomessa tarjolla olleet vaihtoehdot:

Malli 2104 1500 Combi 1700i Combi
Myyntiaika Suomessa 1985-1990 1985-1996 1994-1997
Rakenne R4-ottomoottori, 8V-SOHC, kaasutin R4-ottomoottori, 8V-SOHC,
kaasutin, yksipisteruisku (1994-)
Iskutilavuus 1294 cm³ 1452 cm³ 1690 cm³
Teho 48 kW (65 hv) @
5600 r/min
55 kW (75 hv) @
5600 r/min
62 kW (84 hv) @
5600 r/min
Vääntö 94 Nm @
3400 r/min
106 Nm @
3400 r/min
137 Nm @
3200 r/min
Huippunopeus 137 km/h 145 km/h 150 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 18 s 17 s 13,5 s
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 4 / 5-portainen manuaali
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
9,0 l/100 km[13] 8,7 l/100 km[14]

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]