Keskustelu:Lentokoneen historia

Artikkeli on täynnä kirjoitusvirheitä. Kännissäkö kirjoittaja on ollut? skarabe 7. heinäkuuta 2007 kello 18.23 (UTC)

Pitäisikö artikkeli nimetä uudelleen Lentämisen historiaksi? --junafani (löpinät) 7. heinäkuuta 2007 kello 18.27 (UTC)

Kannatan Junafanin ehdotusta. --AdaL 7. heinäkuuta 2007 kello 18.29 (UTC)

Siirsin takaisin lentokoneen historiaksi, koska artikkeli käsittelee vain ilmaa raskaampia ilma-aluksia.--Teveten 18. tammikuuta 2008 kello 15.59 (UTC)

Artikkelin kohdassa "Wrightin veljesten Flyer" kerrotaan: "Vuonna 1908 Wrightin veljekset rakensivat koneen, joka pysyi ilmassa yli 1,5 tuntia.[4] Wright nousi 115 metrin korkeuteen. 31.12. 1908 Wilbur Wright lensi 20 minuuttia, 23 sekuntia 124 kilometrin matkan. Vuonna 1909 lennettiin 75 km/h, maksimissaan 150 kilometriä." Tässä on ilmeinen virhe: jos Wilbur olisi lentänyt 124 kilometriä 20 minuutissa ja 23 sekunnissa, hänen keskinopeutensa olisi ollut 365 kilometriä tunnissa (197 solmua), mikä olisi ollut mahdotonta sen aikaisilla lentokoneilla! Kerrotaanhan heti seuraavassa virkkeessä, että vuonna 1909 yllettiin 75 kilometrin tuntinopeuteen. Nettisivulla www.airspacemag.com/history-of-flight/1908_The_Year_the_Airplane_Went_Public.html kerrotaan, että tuona vuoden 1908 viimeisenä päivänä Wilbur Wright lensi "yli 76 mailia" (siis ainakin 122,3 kilometriä) ajassa 2 tuntia 18 minuuttia 33,6 sekuntia, mikä on huomattavasti uskottavamman kuuloinen tieto (noin 53 km/h). Pitäisiköhän lentoa koskeva virke korjata esim. muotoon "31.12. 1908 Wilbur Wright lensi noin 123 kilometriä kahden tunnin ja 18 minuutin lennolla." (Koska olen kokematon Wikipedian käyttäjä ja hieman huolissani tekijänoikeuskysymyksistä enkä tiedä, onko jotakin luotettavampaa lähdettä josta katsoa lennetty matka, jätän mieluusti korjaamisen artikkelin alkuperäisen kirjoittajan tai jonkun muun asiaa tuntevan tehtäväksi.) Yksi maili (statute mile) = 1609,344 metriä80.223.86.100 9. lokakuuta 2011 kello 20.59 (EEST)

Korjasin tuon virheellisen ajan (tunnit uupuivat) ja lisäsin lähteen. Tämän olisit voinut toki tehdä itsekin, rohkeasti mukaan vain! --Jukka Kolppanen 16. lokakuuta 2011 kello 01.03 (EEST)

Ilmailun historia

Katso keskustelu Keskustelu:Lentoliikenteen historia.Vilkapi (keskustelu) 23. maaliskuuta 2014 kello 20.46 (EET)