Kallislahden rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kallislahti
Perustiedot
Lyhenne Kll
Rataosa Huutokoski–Parikkala
Ratakilometri 465+822
Sijainti 61°54.7′N, 28°36.1′E
Osoite Alapellontie, 58810 Kallislahti
Kunta Savonlinna
Etäisyydet Rantasalmi 20,7 km
Savonlinna 16 km
Avattu 1. marraskuuta 1914
Lakkautettu 1. syyskuuta 2015
 • henkilöliikenne  29. toukokuuta 1988
Asemarakennus
Tyyppi V luokan asema
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu

Kallislahden rautatieasema (lyh. Kll) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Huutokoski–Parikkala-radalla Savonlinnassa.[1][2]

Kallislahti avattiin liikenteelle 1. marraskuuta 1914.[2] Se perustettiin Savonlinnasta, Rantasalmelta ja Sulkavalta tulevien maanteiden risteykseen. Paikalle rakennettiin Thure Hellströmin laatimien Jyväskylä–Pieksämäki-radan V luokan aseman piirustusten mukainen asemarakennus. Rakennus on peilikuva Hankasalmen rautatieasemasta.[1]

Aseman ympärille kehittyi asutusta. 1970-luvulla aseman ympärille kehittyneessä kylässä asui noin 300 asukasta. Kallislahti muutettiin miehittämättömäksi 1982, ja henkilöliikenne lakkautettiin koko radalta 29. toukokuuta 1988. Henkilöliikenteen lakkauttamisen jälkeen Kallislahdessa oli raakapuun kuormausta.[1] Vuonna 2009 Kallislahden ratapihaa parannettiin rataosan peruskorjauksen yhteydessä.[3] 7. syyskuuta 2009 Kallislahti muutettiin liikennepaikasta linjavaihteeksi.[4] Kallislahti lakkautettiin 1. syyskuuta 2015, kun Rantasalmen ja Savonlinnan välinen rataosuus suljettiin.[2][5]

  1. a b c Iltanen, Jussi: Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat, s. 341. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. a b c Kallislahti vaunut.org. Viitattu 24.11.2021.
  3. Tasoristeys 4/2008 Resiina-lehti. Viitattu 24.11.2021.
  4. Tasoristeys 4/2009 Resiina-lehti. Viitattu 24.11.2021.
  5. Tasoristeys 2/2015 Resiina-lehti. Viitattu 24.11.2021.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]