Japan Airlinesin lento 351
| Japan Airlinesin lennon 351 kaappaus | |
|---|---|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 31. maaliskuuta 1970 |
| Onnettomuustyyppi | lentokonekaappaus |
| Lähtöpaikka | Tokion kansainvälinen lentoasema (Haneda), Tokio, Japani |
| Määränpää | Fukuokan lentoasema, Fukuoka, Kyūshū, Japani |
| Kuolleita | 0 |
| Loukkaantuneita | 0 |
| Eloonjääneitä | 122 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Boeing 727 |
| Lentoyhtiö |
 Japan Airlines |
| Matkustajia | 122 |
| Miehistöä | 7 |
Japan Airlinesin lento 351 kaapattiin 31. maaliskuuta vuonna 1970. Kaapparit ottivat 129 panttivankia, joista 122 oli matkustajia ja 7 miehistön jäseniä. Heistä osa vapautettiin Fukuokan lentoasemalla.
Seitsemän kiihkomielistä Japanin punainen armeijakunta -nimiseen terroristijärjestöön kuuluvaa japanilaista opiskelijaa kaappasivat lentokoneen omatekoisilla pommeilla ja samuraimiekoilla uhaten Tokio–Fukuoka -reitillä 31. maaliskuuta 1970. Kaapparit vaativat lentokoneen lentämistä Pjongjangiin, Pohjois-Korean pääkaupunkiin. Lentokone laskeutui eteläkorealaisten hävittäjien saattamana Soulin Gimpon kansainväliselle lentoasemalle. Etelä-Korean viranomaiset yrittivät vakuutella kaappareille, että he olivat Pjongjangissa. Gimpon lentokentän virkailijat pukeutuivat pohjoiskorealaisiin virkapukuihin ja kaikki kentän länsimaiset tunnukset poistettiin.[1]
Etelä-Korean viranomaiset neuvottelivat kaappareiden kanssa panttivankien vapauttamisesta, jonka vastineeksi kaapparit saisivat vapaan pääsyn pois Etelä-Koreasta. Ehdoksi kaappaajat asettivat, että jokin korkea-arvoinen japanilainen henkilö tulisi panttivankien tilalle. Tähän suostui kansanedustaja Shinjiro Yamamura, joka saapui sen takia Souliin. Yamamuran suostumus otettiin Japanissa vastaan sankarillisesti, ja pääministeri Eisaku Satō kutsui tekoa isänmaan asiaksi.
Kun Yamamura nousi koneeseen, kaapparit vaativat, että kansanedustaja Sukeya Aben olisi tultava koneeseen tunnistamaan, että panttivanki todella oli Yamamura. Kaapparit pelkäsivät, että jos he lähtisivät Soulista ilman panttivankia, Etelä-Korean hävittäjät ampuisivat koneen alas.
Pohjois-Korean viranomaiset pitivät aluksi Japanin Punaisen armeijakunnan jäseniä maahantunkeutujina, mutta vapauttivat heidät myöhemmin. Yamamura ja koneen miehistö palasivat Tokioon ilman minkäänlaista välikohtausta.[2] Kaapparit Takahiro Konishi, Shiro Akagi sekä Kimihuro Uomoto, Moriaki Wakabayashi ja Takeshi Okamoto asuvat edelleen Pohjois-Koreassa, kun taas Yoshimi Tanaka pidätettiin maaliskuussa vuonna 2000 Thaimaassa ja luovutettiin Japaniin. Takamaro Tamiya kuoli Pjongjangissa.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Samurai kaappaus – Vuoden 1970 uutistapahtumat kuvina 2.9.2008, sivu 72
- ↑ Lindfors, Jukka: Terrorismi – demokratian päänsärky yle.fi. Helsinki: Yleisradio. Viitattu 1.11.2011.
- ↑ Red Army hijack suspect returns news.bbc.co.uk. 28.6.2000. BBC. Viitattu 1.11.2011. (englanniksi)