HMS Nigeria
| HMS Nigeria | |
|---|---|
 HMS Nigeria |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Vickers Armstrong, Walker, Newcastle upon Tyne |
| Kölinlasku | 8. helmikuuta 1938 |
| Laskettu vesille | 18. heinäkuuta 1939 |
| Palveluskäyttöön | 23. syyskuuta 1940 |
| Poistui palveluskäytöstä | myyty Intian laivastolle 1957 |
| Loppuvaihe | poistettu Intian laivastosta 1985 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
8 530 t (standardi) 10 450 t (kuormattu) |
| Pituus | 169,31 m |
| Leveys | 18,90 m |
| Syväys | 6,04 m |
| Koneteho | 72 500 shp (54,1 MW) |
| Nopeus | 33 solmua (61 km/h) |
| Miehistöä | 733 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 × kolmiputkista 6" Mk XXIII -tykkiä 4 × kaksiputkista QF 4" Mk XVI -ilmatorjuntatykkiä 2 × neliputkista QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä 2 × nelipiippuista Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä 6 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Nigeria (viirinumero 60) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Fiji-luokan ilmatorjuntaristeilijä.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Crown Colony -luokka (risteilijä)
Alus tilattiin joulukuussa 1937 vuoden 1937 laivasto-ohjelmassa Vickers Armstrongin telakalta, missä köli laskettiin 8. helmikuuta 1938. Alus laskettiin vesille 18. heinäkuuta 1939 ja otettiin palvelukseen 23. syyskuuta 1940.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Kotilaivastoon, jossa alus oli aina vuoteen 1944. Alus osallistui 1940 Pohjois-Atlantin saattueiden suojaamiseen, hyökkäykseen Lofooteille sekä maaliskuussa 1941 Saksan laivaston kaappareiden etsintään Islannin vesillä.[1]
Kesäkuussa 1941 alus valtasi Jan Mayenin edustalla saksalaisen säälaiva Lauenburgin, josta liittoutuneet saivat haltuunsa merkittäviä koodaukseen liittyviä asiakirjoja. Alus otti vielä samana kesänä osaa Huippuvuorten operaatioon ja HMS Auroran kanssa upotti 6. syyskuuta Nordkapin edustalla Bremsen.[1]
Vuonna 1942 alus suojasi Jäämeren saattueita, kunnes se siirrettiin elokuussa Välimerelle operaatio Pedestaliin. Alukseen osui 12. elokuuta Skerkin matalikon läheisyydessä Italian laivaston sukellusveneen R. Smg. Axumin laukaisema torpedo, joka aiheutti suurta tuhoa aluksella. Alus lähetettiin tilapäiskorjausten jälkeen Yhdysvaltoihin Charlestowniin telakalle, mistä se palasi kesäkuussa 1943 palvelukseen.[1]
Alus lähetettiin 1944 Itäiseen laivastoon, jossa se suojasi lentotukialusrynnäköitä japanilaisten hallitsemille öljynjalostamoille sekä lentokentille Itä-Intiaan. Alus suojasi tammikuussa 1945 Arakanin maihinnousua ja oli sodan lopun Intian valtamerellä, kunnes Malakan niemimaalla olleet japanilaiset joukot antautuivat.[1]
Sodan päätyttyä alus palasi joulukuussa 1945 Devonportiin huollettavaksi, mistä se palasi huhtikuussa 1946 palvelukseen. Alus liitettiin 6. risteilijäviirikön lippulaivaksi Etelä-Atlantin asemalle, mistä se palasi syyskuussa 1950 Englantiin. Alus sijoitettiin reserviin, jossa se oli majoitusaluksena Devonportissa.[1]
INS Mysore
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nigerian myynnistä Intialle ilmoitettiin 8. huhtikuuta 1954. Alus siirrettiin lokakuussa 1954 Cammell Lairdin telakalle, josta se vapautui huhtikuussa 1957. Alus luovutettiin 29. elokuuta 1957 virallisesti Intian laivastolle, joka nimesi sen INS Mysoreksi. Se kolaroi 1959 Britannian kuninkaallisen laivaston hävittäjän HMS Hoguen kanssa, jolloin hävittäjän keula vaurioitui pahoin. Alus oli vuodesta 1975 alkaen koululaivana ja se poistettiin palveluksesta 20. elokuuta 1985. Alus romutettiin seuraavana vuonna.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Fiji-luokka |
HMS Bermuda – HMS Fiji – HMS Gambia – HMS Jamaica – HMS Kenya – HMS Mauritius – HMS Nigeria – HMS Trinidad |
|---|---|
| Uganda-luokka |
| Edeltäjä: Dido-luokka – Seuraaja: Minotaur-luokka |