HMS Jamaica (44)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Fiji-luokan ilmatorjuntaristeilijästä. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Jamaica
HMS Jamaica
HMS Jamaica
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness
Kölinlasku 28. huhtikuuta 1939
Laskettu vesille 16. marraskuuta 1940
Palveluskäyttöön 29. kesäkuuta 1942
Poistui palveluskäytöstä 20. marraskuuta 1957
Loppuvaihe romutettu 1960
Tekniset tiedot
Uppouma 8 530 t (standardi)
10 450 t (kuormattu)
Pituus 169,31 m
Leveys 18,90 m
Syväys 6,04 m
Koneteho 72 500 shp (54,1 MW)
Nopeus 33 solmua (61 km/h)
Miehistöä 733
Aseistus
Aseistus 4 × kolmiputkista 6" Mk XXIII -tykkiä
4 × kaksiputkista QF 4" Mk XVI -ilmatorjuntatykkiä
2 × neliputkista QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä
2 × nelipiippuista Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä
6 × 21" (533 mm) torpedoputkea

HMS Jamaica (viirinumero 44) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Fiji-luokan ilmatorjuntaristeilijä.

Alus tilattiin maaliskuussa 1938 vuoden 1938 laivasto-ohjelmassa Vickers Armstrongin Barrowin telakalta, missä köli laskettiin 28. huhtikuuta 1939. Alus laskettiin vesille 16. marraskuuta 1940 ja otettiin palvelukseen 29. kesäkuuta 1942.

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Kotilaivastoon, missä se oli lähes toisen maailmansodan loppuun suojaten Jäämeren saattueita. Poikkeuksena oli aluksen osallistuminen marraskuussa 1942 Pohjois-Afrikan maihinnousuun Keskisessä ryhmässä.[1]

HMS Jamaican tykkimiehiä (6" kolmeputkinen)

Joulukuun lopulla 1943 alus osallistui Nordkapin taisteluun, jossa upotettiin Saksan laivaston taisteluristeilijä Scharnhorst. Juuri Jamaica ampui ratkaisevan armoniskun antaneet torpedot.[2]

Alus suojasi 1944 Norjan rannikolle tehtyjä lentotukialusosastojen hyökkäyksiä Jäämeren saattueiden välillä.[1] Toisen maailmansodan päätyttyä alus siirrettiin syyskuussa 1945 Itä-Intian laivastoaseman 5. risteilijäviirikköön, mistä se siirrettiin 1946 saman aseman 4. risteilijäviirikköön. Alus oli huollettavana marraskuusta 1947 elokuuhun 1948.[1]

Elokuussa 1948 palvelukseen palatessaan alus liitettiin Amerikan ja Länsi-Intian laivastoaseman 8. risteilijäviirikköön, josta se lainattiin 1949 5. risteilijäviirikölle Kaukoitään Korean sodan vuoksi. Alus palasi 27. helmikuuta 1951 Englantiin, jossa se sijoitettiin reserviin. Alus oli huollettavana 1953-1954, minkä jälkeen se liitettiin Kotilaivastoon sekä Välimeren laivastoon.[1]

Alus poistettiin 20. marraskuuta 1957 Gairlochissa palveluksesta. Se myytiin romutettavaksi Arnott Young Ltd:lle, jolle alus saapui 20. joulukuuta 1960 Dalmuiriin. Aluksen runko paloiteltiin 1962 Troonissa.[1]

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0 (englanniksi)
  1. a b c d e Whitley s. 125
  2. Toisen maailmansodan sankareita ja vakoojia, osa 2: artikkeli Scharnhorstin tuho, s. 120 - 126