HMS Marlborough (1855)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kuvaa Britannian kuninkaallisen laivaston ensimmäisen luokan linjalaivaa. Sanan muita merkityksiä on täsmennyssivulla.
HMS Marlborough
Aluksen vaiheet
Rakentaja Portsmouthin telakka
Kölinlasku 1. syyskuuta 1850
Laskettu vesille 31. heinäkuuta 1855
Palveluskäyttöön 1. helmikuuta 1858
Poistui palveluskäytöstä myyty lokakuussa 1924
Loppuvaihe uponnut 28. marraskuuta 1924
Tekniset tiedot
Uppouma 5 892 t
Pituus 42,67 m
Leveys 18,59 m
Koneteho 780 ihp
Nopeus 10,15 solmua
Aseistus
Aseistus 131 tykkiä

HMS Marlborough oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1855 vesillelaskettu Queen-luokan 131-tykkinen potkurilla varustettu höyrykäyttöinen ensimmäisen luokan linjalaiva.

Alus tilattiin 29. kesäkuuta 1848 120-tykkisenä purjein varustettuna ensimmäisen luokan linjalaivana Portsmouthin telakalta, missä köli laskettiin 1. syyskuuta 1850. Työt aluksella keskeytettiin 1. joulukuuta 1851.[1] Alus tilattiin 30. lokakuuta 1852 uudelleen 131-tykkisenä potkuritaistelulaivana Portsmouthista, missä työt aloitettiin 9. kesäkuuta 1853. Se laskettiin vesille 31. heinäkuuta 1855 ja valmistui 1858, jolloin valmistuskustannukset olivat 208 052 puntaa sisältäen rungon 107 731, muutostyöt 4 498, Maudslay, Sons & Fieldin valmistaman höyrykoneen 51 120 ja varustamisen 28 333 puntaa.[2]

Alus oli 1858-1864 Välimeren laivaston lippulaivana. Vuonna 1864 aluksen korvasi HMS Victoria ja alus lähti paluumatkalle Portsmouthiin, jossa se sijoitettiin vastaanottoalukseksi. Sen aseistusta supistettiin ja luokiteltiin 98-tykkiseksi.

Vuonna 1904 alus siirrettiin Portchester Creekiin ja nimettiin HMS Vernon II:ksi. Alus oli majoitusaluksena. Se myytiin lokakuussa 1924 A. Butcherille romutettavaksi, mutta alus kaatui hinattaessa 28. marraskuuta Selseyn edustalla.

  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1817-1863 - Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2014. ISBN 978-1-84832-169-4 (englanniksi)
  1. Winfield, Rif s. 19
  2. Winfield, Rif s. 20