HMS Carysfort (1914)
| HMS Carysfort | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Pembroken telakka sekä Hawthorn Leslie and Company |
| Kölinlasku | 25. helmikuuta 1914 |
| Laskettu vesille | 14. marraskuuta 1914 |
| Palveluskäyttöön | kesäkuu 1915 |
| Loppuvaihe | romutettu lokakuu 1931 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 3 750 t |
| Pituus | 136 m |
| Leveys | 12,6 m |
| Syväys | 5 m |
| Koneteho | 40 000 shp |
| Nopeus | 28,5 solmua |
| Miehistöä | 325 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 × BL 6" (152 mm)/45 Mk XII -tykkiä 2 × 3" (76 mm)/45 Mk IV -ilmatorjuntatykkiä 1 × konekivääri 4 × 21" (533 mm) torpedoputkea |
HMS Carysfort oli Britannian kuninkaallisen laivaston Caroline-luokan (osa C-luokkaa) kevyt risteilijä, joka palveli ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Caroline-luokka (risteilijä)
Alus tilattiin Pembroken telakalta, missä köli laskettiin 25. helmikuuta 1914. Alus laskettiin vesille 14. marraskuuta ja otettiin palvelukseen kesäkuussa 1915.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 4. kevyt risteilijäviirikön johtoalukseksi Suureen laivastoon (engl. Grand Fleet), mistä se siirrettiin 1916 Harwichiin sijoitettuun 5. kevyt risteilijäviirikköön valvomaan Englannin Kanaalin itäpään meriliikennettä. Harwichissa alus korvasi pahoin vaurioituneen ja telakalle siirretyn sisaraluksensa HMS Conquestin. Vuonna 1917 alus siirrettiin 7. kevyt risteilijäviirikkön lippulaivaksi Suureen Laivastoon. Alus törmäsi joulukuussa SS Glentaisen kanssa.[1]
Huhtikuussa 1919 alus palasi 2. kevyt risteilijäviirikköön Harwichiin, jonka mukana se lähetettiin Itämerelle vuoteen 1920, mistä palasi takaisin Harwichiin. Alus liitettiin osaksi Atlantin laivastoa (engl. Atlantic Fleet) huhtikuussa 1921.[1]
Carysfort partioi Irlannin rannikolla Irlannin sisällissodan aikana 1922 ja sen jälkeen alus lähetettiin Turkin vesille 1922-1923 Kreikan ja Turkin välisen sodan vuoksi.[1]
Syyskuussa 1923 alus poistettiin palveluksesta ja siirrettiin Devonportiin reserviin, mistä se palautettiin seuraavana vuonna aktiivipalvelukseen joukkojenkuljetusaluksena. Alus palveli Devonportin reservin lippulaivana vuodesta 1927. Alus palasi uudelleen joukkojenkuljetusalukseksi kuljettaessaan joukkoja Kiinaan helmikuusta heinäkuuhun 1929. Kiinasta palattuaan alus palasi Devonportin reserviin ja tammikuusta 1930 vanhemman lippu-upseerin alukseksi, kunnes HMS Comus vapautti sen tehtävästä.[1]
Huhtikuussa 1931 alus poistettiin palveluksesta ja myytiin romutettavaksi lokakuussa McLellanille.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Caroline-luokka HMS Caroline - HMS Carysfort - HMS Cleopatra - HMS Comus - HMS Conquest - HMS Cordelia |
| Calliope-luokka HMS Calliope - HMS Champion |
| Cambrian-luokka HMS Cambrian - HMS Canterbury - HMS Castor - HMS Constance |
| Centaur-luokka HMS Centaur - HMS Concord |
| Caledon-luokka HMS Caledon - HMS Calypso - HMS Cassandra - HMS Caradoc |
| Ceres-luokka HMS Cardiff – HMS Ceres – HMS Coventry – HMS Curacoa – HMS Curlew |
| Carlisle-luokka HMS Cairo - HMS Calcutta - HMS Capetown - HMS Carlisle - HMS Colombo |
| Edeltäjä: Arethusa-luokka – Seuraaja: Danae-luokka |