World Series by Renault
World Series by Renault | |
---|---|
Järjestäjä | Renault Sport |
Luokka | avopyöräiset |
Maa | Eurooppa |
Ensimmäinen kausi | 2005 |
Rengasvalmistaja(t) | M Michelin |
Virallinen kotisivu |
Renault Sport Series (aiemmin World Series by Renault) oli autourheilusarja, johon kuuluivat Eurocup Formula Renault 2.0 ja Renault Sport Trophy. Aiemmin mukana ovat olleet Formula Renault 3.5 vuosina 2005–2015[1][2], Eurocup Mégane Trophy joka oli mukana vuosina 2005–2013, sekä Eurocup Clio joka toimi vuodet 2011–2014. Vuonna 2015 Renault Sport ilmoitti lakkauttavansa Formula Renault 3.5 -sarjan kauden 2015 päätteeksi.[3] Sarjaa ajettiin vuosina 2016 ja 2017 nimellä Formula V8 3.5, minkä jälkeen sarja lakkautettiin lopullisesti.[4][5] Vuonna 2020 Eurocup Formula Renault 2.0 yhdistettiin Formula Regional European Championship -sarjaan.
FR3.5-kisoja ajettiin myös World Series by Renault -sarjan ulkopuolella, muun muassa Formula 1:sten Monacon GP:n yhteydessä.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Renault aloitti Formula Renault V6 Eurocup -sarjan vuonna 2003. Sarjassa ajettiin Tatuusin rungoilla ja Nissanin moottoreilla. Vuonna 2005 World Series by Nissan yhdistettiin Formula Renault V6 Eurocupin kanssa World Series by Renault’ksi. Moottoriksi otettiin aikaisemmin FRV6-luokan Tatuuseissa käytetty 3,5-litrainen Nissan-moottori uuteen FR3.5-luokkaan, autona säilyi Nissan-sarjan Dallara T05. Vuonna 2008 luokan kalusto uudistui, kun runko vaihtui Dallara T08 -malliin ja moottori Renault’n V6:seen.
Kaudeksi 2012 FR3.5-luokka uudistui jälleen, kun runko vaihtui täysin uuteen Dallara T12 -runkoon ja Zytekin valmistamaan 3,4-litraiseen V8-moottoriin. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun sarjassa käytettiin tuotantoautopohjaisen moottorin sijaan aitoa kilpakonetta. Uudet autot pystyivät lähes samoihin kierrosaikoihin GP2:n kanssa.
Autot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Valmistaja | Automalli | Kaudet |
---|---|---|
Coloni | Coloni CN1[6][7] | 1998–2001 |
Dallara | Dallara SN01[8] | 2002–2004 |
Dallara T05[9] | 2005–2007 | |
Dallara T08[10] | 2008–2011 | |
Dallara T12[11] | 2012–2015 |
Mestarit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula Renault 3.5
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula Renault 2.0 Eurocup
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Renault Sport Trophy
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kausi | Endurance -luokan mestarit | Eliitti -luokan mestari | Prestige -luokan mestari | Tallimestaruus |
---|---|---|---|---|
2015 | Dario Capitanio David Fumanelli |
Andréa Pizzitola | Dario Capitanio | Oregon Team |
2016 | Markus Palttala Fabian Schiller |
Pieter Schothorst | Fabian Schiller | Team Marc VDS EG 0,0 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Kovalainen tests FRenault 3.5 Formula Renault News. 8.2.2005. Autosport.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Mills, Peter: Renault Sport to withdraw its backing of Formula Renault 3.5 Formula Renault News. 24.7.2015. Autosport.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Formula Renault 3.5 renamed as Formula 3.5 V8 for 2016 season Formula 3.5 V8 News. 19.10.2015. Autosport.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Name tweak for ex-Formula Renault 3.5 series to Formula V8 3.5 Formula 3.5 V8 News. 12.1.2016. Autosport.com. Arkistoitu 19.7.2018. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Hudson, Joe: World Series Formula V8 3.5 to end after 2017 season Formula 3.5 V8 News. 17.11.2017. Autosport.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Coloni (Enzo Coloni Racing Car Systems) Constructors. Grand Prix. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Coloni CN1 Racecars. Speedsport Magazine. Arkistoitu 19.7.2018. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Dallara SN01 Racecars. Speedsport Magazine. Arkistoitu 19.7.2018. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Dallara T05 Racecars. Speedsport Magazine. Arkistoitu 19.7.2018. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Dallara T05 Racecars. Speedsport Magazine. Arkistoitu 19.7.2018. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Great Car: Dallara T12 Formula Renault News. 8.2.2018. Autosport UK. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)