Mihail Aljošin

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mihail Aljošin
Henkilötiedot
Kansalaisuus  Venäjä
Moottoriurheilija
IndyCar
Esikoiskausi 2014
Nykyinen talli Sam Schmidt Motorsports
Kilpailuja 5
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Paras sijoitus -
Aikaisemmat sarjat
2003–2005
2005
2009
2010
2007, 2011
2006-2008, 2010-2013
Formula Renault
A1GP
Formula 2
GP3
GP2
World Series by Renault
Mestaruudet
2010 World Series by Renault
Aiheesta muualla
mikhail-aleshin.ru

Mihail Petrovitš Aljošin (ven. Михаил Петрович Алёшин, s. 22. toukokuuta 1987 Moskova, Venäjän SFNT, Neuvostoliitto) on venäläinen autourheilija.[1]

Mihail Aljošin vuonna 2007

Hän aloitti uransa karting-sarjoissa, joissa hän kilpaili vuosina 1996-2000. Hän kilpaili vuonna 2002 Venäjän F3-mestaruussarjassa sijoittuen neljänneksi. Seuraavana vuonna hän kilpaili Formula Renault Northern Europe Cupissa sijoittuen 12:nneksi. Vuonna 2004 Aljošin sijoittui sarjan viidenneksi ja voitti Italian Formula Renault -sarjan mestaruuden. Vuonna 2005 Aljosin sijoittui kymmenenneksi Eurocup Formula Renault -sarjassa ja toiseksi Saksan Formula Renault -sarjassa. Hän edusti myös Venäjää kahdessa kilpailussa A1 Grand Prix -kaudella 2005-06. Vuodesta 2006 lähtien Aljošin on kilpaillut Renault World Series -sarjassa Carlin Motorsport -tallissa. Kaudella 2007 hän ajoi kahdessa GP2-sarjan kilpailussa ART Grand Prix -tallissa Espanjassa tuuraten Bahrainissa loukkaantunutta Michael Ammermülleriä ja saavutti kolme pistettä.[1][2]

Hän ajoi kaudella 2009 uudelleenperustetussa Formula 2 -luokassa sarjan ainoana venäläiskuljettajana. Hän saavutti yhden voiton ja kolmannen sijan pistetaulukossa. Vuonna 2010 Aljošin palasi Formula Renault 3.5 -sarjaan voittaen sarjan mestaruuden. Palkintona mestaruudesta, hän pääsi kokeilemaan Renault'n F1-autoa Abu Dhabissa nuorten kuljettajien testisessiossa. Aljošin ajoi kaudella 2010 kaksi kilpailua myös GP3-sarjassa ja Saksan F3 Trophyssa.[1]

Vuonna 2011 Aljošin kilpaili GP2-sarjassa Carlin-tallissa Espanjan, Unkarin ja Belgian kilpailuissa saavuttamatta pisteitä. Hän kilpaili myös Aasian GP2-sarjassa kaudella 2010-2011 saavuttamatta pisteitä ja ajoi yhden kilpailun FR 3.5 -sarjassa saavuttaen neljä pistettä. Vuonna 2012 Aleshin kilpaili FR 3.5 -sarjassa Team RFR tallissa saavuttaen 46 pistettä ja sijoittuen loppupisteissä 13:ksi. Vuonna 2013 Aleshin jatkoi jälleen ja siirtyi Tech 1 Racing-talliin.[3] Hän saavutti 33 pistettä sijoittuen sarjan 12:ksi.

Vuonna 2014 Aleshin siirtyi IndyCar-sarjaan, ollen kaikkien aikojen ensimmäinen venäläinen joka kilpaili sarjassa.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2007 ART Grand Prix BHR
FEA

 
BHR
SPR

 
ESP
FEA

6
ESP
SPR

Kesk.
MON
FEA

 
FRA
FEA

 
FRA
SPR

 
GBR
FEA

 
GBR
SPR

 
EUR
FEA

 
EUR
SPR

 
HUN
FEA

 
HUN
SPR

 
TUR
FEA

 
TUR
SPR

 
ITA
FEA

 
ITA
SPR

 
BEL
FEA

 
BEL
SPR

 
VAL
FEA

9
VAL
SPR

20
3 35.
2011 Carlin TUR
FEA

DNS
TUR
SPR

DNS
ESP
FEA

16
ESP
SPR

18
MON
FEA

 
MON
SPR

 
EUR
FEA

 
EUR
SPR

 
GBR
FEA

 
GBR
SPR

 
GER
FEA

 
GER
SPR

 
HUN
FEA

15
HUN
SPR

15
BEL
FEA

Kesk.
BEL
SPR

Kesk.
ITA
FEA

 
ITA
SPR

 
0 32.
Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
2010 Carlin ESP
FEA

 
ESP
SPR

 
TUR
FEA

Kesk.
TUR
SPR

22
EUR
FEA

 
EUR
SPR

 
GBR
FEA

 
GBR
SPR

 
GER
FEA

 
GER
SPR

 
HUN
FEA

 
HUN
SPR

 
BEL
FEA

 
BEL
SPR

 
ITA
FEA

 
ITA
SPR

 
0 37.
  1. a b c MIKHAIL ALESHIN Biography. Motor Sport Magazine. Viitattu 5.7.2020. (englanniksi)
  2. Freeman, Glenn: Aleshin to replace Ammermuller GP2/F2 News. 8.5.2007. Autosport.com. Viitattu 6.7.2020. (englanniksi)
  3. Kabanovsky, Aleksander & Freeman, Glenn: Mikhail Aleshin continues Formula Renault 3.5 comeback with Tech 1 V8 3.5 News. 12.2.2013. Autosport.com. Viitattu 6.7.2020. (englanniksi)