FedEx Expressin lento 14
| FedEx Expressin lento 14 | |
|---|---|
 Koneen hylky palon sammuttamisen jälkeen. |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 31. heinäkuuta 1997 |
| Onnettomuustyyppi | epäonnistunut laskeutuminen, lentäjän virhe |
| Tapahtumapaikka | Newarkin kansainvälisen lentoaseman kiitotie 22R, Newark New Jersey, Yhdysvallat |
| Lähtöpaikka | Changin kansainvälinen lentoasema, Singapore |
| Välilaskupaikka |
Penangin kansainvälinen lentoasema, Penang, Malesia Taoyuanin kansainvälinen lentoasema, Taipei, Taiwan Anchoragen kansainvälinen lentoasema, Anchorage, Alaska, Yhdysvallat |
| Määränpää | Newarkin kansainvälinen lentoasema, Newark New Jersey, Yhdysvallat |
| Kuolleita | 0 |
| Eloonjääneitä | 5 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | McDonnell-Douglas MD-11F |
| Lentoyhtiö | FedEx Express |
| Rekisteritunnus | N611FE |
| Matkustajia | 0 |
| Miehistöä | 5[1] |
FedEx Expressin lento 14 oli FedEx Express -yhtiön rahtilento Anchoragesta Newarkiin. Laskeutuessaan määränpäähänsä kone pomppasi ylös kiitotieltä ja kiepahti ylösalaisin oikealta puolelta. Kone jatkoi liukumistaan, liukui oikealle puolelle kiitotieltä kunnes pysähtyi hieman ennen lentoaseman B-terminaalia 1 400 metriä ennen lentoaseman päätyä. Kaikki koneessa olleet viisi miehistön jäsentä pelastuivat.[1]
Onnettomuuden aiheutti kapteenin liian nopea laskeutuminen, jonka seurauksena oikea laskuteline ja siipi pettivät.[1]
Onnettomuuskone oli malliltaan McDonnell Douglas MD-11F, rekisteritunnukseltaan N611FE ja valmistenumeroltaan 48604. Onnettomuuspäivään mennessä koneella oli lennetty noin 13 034 tuntia ja 2 950 lentoa. Se oli varustettu kolmella General Electricin CF6-80C2-suihkuturbiinimoottorilla.[1][2]
.jpg)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Aircraft Accident Report (PDF) NTSB. Viitattu 8.9.2024. (englanniksi)