FAW

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
China FAW Group
Yritysmuoto valtionyhtiö
Perustettu 15.7.1953[1][2]
Toimitusjohtaja Xianping Xu[2]
Puheenjohtaja Xianping Xu[2]
Kotipaikka Kiina 3025 Dongfeng Street, Changchun 130011, Kiina[2]
Toimiala autoteollisuus
Tuotteet henkilöautot, pakettiautot, linja-autot, kuorma-autot, autonosat
Liikevaihto Nousua 80,194 mrd. USD (2014)[3]
Nettotulos Nousua 4,248 mrd. USD (2014)[3]
Henkilöstö 135 599 (2014) [3]
Tytäryhtiöt monia, joista 3 pörssinoteerattua: FAW Car Company, Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd ja Changchun FAWAY Automobile Components Co Ltd
Kotisivu faw.com
China FAW Corporationin pääkonttori Changchunissa.

China FAW Group Corporation (kiin.: 中国第一汽车集团有限公司; pinyin: Zhōngguó dì yī qìchē jítuán yǒuxiàn gōngsī), aiemmalta nimeltään First Automotive Works Corporation (FAW) on alkujaan 15. heinäkuuta 1953 perustettu Kiinan kansantasavallan ensimmäinen autotehdas.[1] Se sai alkunsa Neuvostoliiton tuella. Autotehdas rakennettiin Changchuniin, Jilinin maakuntaan, Kiinan koillisosaan.[4]

Vuonna 2015 yhtiö ilmoitti myyneensä runsas 2,8 miljoonaa yhteysyrityksissä tehtyä tai itse suunnittelemaansa autoa. Suosituimpia olivat kiinalaisvalmisteiset Volkswagen- (1 140 000 kpl), Audi- (510 000 kpl) ja Toyota-merkkiset autot (610 000 kpl). FAWin omista merkeistä Besturnia myytiin 149 000 ja Hongqi-merkkiä (Punalippu) runsas 5 000 kappaletta. Jiefangin kuorma-autotehdas myi 142 000 kuorma-autoa.[5]

Talouslehti Fortune asetti vuonna 2015 China FAW Groupin sijalle 107 julkaisemallaan maailman julkisten suuryritysten Fortune Global 500-listalla. Yhtiö lukeutuu SAIC Motorin ja Dongfeng Motor Corporationin (DFM) ohella Kiinan kolmen suurimman autoteollisuuskonsernin joukkoon.[3][6] China FAW Group ei itse ole pörssiyritys, mutta kolme konsernin tytäryritystä on: FAW Car Company (SZSE: [1]), Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd (SZSE: [2]) ja Changchun FAWAY Automobile Components Co Ltd (SSE: 600742).

Yhtiön valmistama ensimmäinen automalli oli Mao Zedongin Jiefangiksi (Vapautukseksi) nimittämä kuorma-auto (mallia CA10), mikä valmistui 1956. Ensimmäinen koriltaan sedan-tyyppinen Dongfeng -henkilöauto valmistui 1958.[1][4]

FAW tuotti vuonna 2003 yhteensä 900 000 ajoneuvoa. 1960-luvulla kehitettyä Punalippu -henkilöautoa (Hongqi) myytiin 20 000 kappaletta, kun taas Volkswagen Jettaan perustuvaa mallia yhdessä Volkswagenin kanssa omistetussa yhteisyrityksessä myytiin 140 000 kappaletta. Punalipun tuotanto uusittiin 1,8 miljardin CNY:n investoinneilla, mitkä vastasi 210 miljoonaa dollaria.lähde?

Yhtiöllä on strateginen yhteistyösuhde PetroChinan (China National Petroleum Corporation) kanssa.[2]

  1. a b c Arkistoitu kopio faw.com. Arkistoitu 13.3.2016. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
  2. a b c d e Company Overview of China FAW Group Corporation (myös välilehti People) bloomberg.com. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
  3. a b c d Arkistoitu kopio 2015. Fortune, fortune.com. Arkistoitu 16.3.2016. Viitattu 12.3.2016.
  4. a b Arkistoitu kopio faw.com. Arkistoitu 30.3.2017. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
  5. Arkistoitu kopio 5.1.2016. faw.com. Arkistoitu 12.3.2016. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
  6. Global 500 2015. Fortune, fortune.com. Viitattu 12.3.2016.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]