Citroën C5
Citroën C5 on Citroënin vuodesta 2001 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka korvasi Citroën Xantian ja myös suuremman XM:n. Auton myynti Euroopassa päättyi vuonna 2017, mutta Kiinassa valmistus jatkui tämän jälkeenkin.
Citroën C5 I (2001–2008)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Citroën C5 I | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Tiedosto:Flag of France (1794–1815, 1830–1974).svg Ranska |
| Valmistaja | Citroën |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Valmistusvuodet | 2000–2008 |
| Korimalli |
5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä |
Citroën Xantia Citroën XM |
| Seuraaja | Citroën C5 II |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C6 Peugeot 407 Peugeot 508 I |
| Pohjalevy | PSA PF3 |
| Iskutilavuus | 1,6–3,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven C5 tuli markkinoille keväällä 2001 viisiovisena hatchbackina. Farmarimalli Break esiteltiin saman vuoden kesällä.lähde?
Vuoden 2001 Euro NCAP -kolaritestistä C5 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
Syksyllä 2004 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa sen keulan ja peräosan ilmettä muokattiin vastaamaan samoihin aikoihin esiteltyä Citroën C4 -mallia.
Uudistettu C5 ansaitsi Euro NCAP -kolaritestissä vuonna 2004 täydet viisi tähteä.[2]
Citroën C5 II (2008–)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Citroën C5 II | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 KiinaTiedosto:Flag of France (1794–1815, 1830–1974).svg Ranska |
| Valmistaja | Citroën |
| Konserni | Groupe PSA |
| Valmistusvuodet | 2008– |
| Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä | Citroën C5 I |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C6 Peugeot 407 Peugeot 508 I |
| Pohjalevy | PSA PF3 |
| Iskutilavuus | 1,6–3,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven C5 esiteltiin avokattoisena C5 Airscape -konseptiautona Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007.[3] Tuotantomalli tuli markkinoille seuraavana keväänä neliovisena sedanina ja hieman myöhemmin farmarinalähde?.
Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä C5 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[4]
_%E2%80%93_Frontansicht,_30._Juni_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2014 esiteltiin hieman maasturimaisempi C5 CrossTourer, jonka maavara on perusasennossa 1,5 senttimetriä tavallista Tourer-farmarimallia korkeampi. Lisäksi siinä on lokasuojien levikkeet sekä suojalevyt etu- ja takapuskurien alla.[5] Sisarmallistaan Peugeot 508 RXH:sta ja kilpailijoistaan poiketen C5 CrossTourer on aina etuvetoinen.[6]
Vuodesta 2017 lähtien C5-mallia on myyty ainoastaan Kiinan markkinoilla. Auto koki kasvojenkohotuksen,[7] jonka yhteydessä sen ulkoasua muokattiin vastaamaan Kiinassa myytävää suurempaa C6-mallialähde?.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Citroën C5 2001 Euro NCAP. Viitattu 28.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Citroën C5 2004 Euro NCAP. Viitattu 28.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Frankfurt show: C5 Airscape Autocar. 11.9.2007. Viitattu 1.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Citroën C5 2009 Euro NCAP. Viitattu 1.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Citroen goes off-road in Geneva with C5 CrossTourer 5.3.2014. Motor1.com. Viitattu 3.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Koeajo: Citroën C5 Crosstourer HDi 163 Moottori. 23.7.2014. Viitattu 22.9.2020.
- ↑ Bijgewerkte Citroën C5 voor China 24.4.2017. AutoWeek.nl. Viitattu 3.8.2018. (hollanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Citroën C5 Wikimedia Commonsissa
.svg){kind=link}