Central line
Central line | |
---|---|
Linjan kartta. |
|
Perustiedot | |
Järjestelmä | Lontoon metro |
Reitti | Epping–West Ruislip |
Avattu | 1900 |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | Transport for London |
Käyttäjiä (v.) | 183 512 000 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 79 km |
Asemia | 49 |
Raideleveys | 1 435 mm |
|
Central line on Lontoon metron linja, joka avattiin vuonna 1900. Linja on toiseksi käytetyin linja Lontoon metrossa. Lisäksi se on pisin metrolinjoista; sen pituus on 79 km. Linjan 49 asemasta 20 on maan pinnalla. Linjan tunnusväri on punainen.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1891 perustettiin Central London Railway, jonka suunnitelmissa oli harjoittaa liikennettä Sheperd Bushin ja Bankin välillä. Linjaa laajennettiin vuosina 1894 ja 1899 ja linja avattiin yleisölle vasta 1900. Linja oli jo aloittaessaan operoimassa liikennettä sähkövetureilla. 1930-luvulla asemia ja tunneleita pidennettiin ja suurennettiin. Vuonna 1940 linja sai nelikiskosysteemiin: kaksi normaalia rautatiekiskoa ja kaksi virtakiskoa. Central linella liikennöivät vuoden 1992 mallia olevat junat.
Asemat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Linjan asemat järjestyksessä lännestä itään [1]:
West Ruislipin haara | |||
Asema | Kuva | Avattu | Muuta |
---|---|---|---|
West Ruislip | 21. marraskuuta 1948 | Pääteasema, Tunnettiin aiemmin nimellä West Ruislip (for Ickenham) | |
Ruislip Gardens | 21. marraskuuta 1948 | ||
South Ruislip | 21. marraskuuta 1948 | ||
Northolt | 21. marraskuuta 1948 | ||
Greenford | 30. kesäkuuta 1947 | ||
Perivale | 30. kesäkuuta 1947 | ||
Hanger Lane | 30. kesäkuuta 1947 | ||
Haara liittyy linjan päähaaraan North Actonissa | |||
Ealing Broadwayn haara | |||
Ealing Broadway ( Junat Heathrow'n lentoasemalle) | 3. elokuuta 1920 | Pääteasema | |
West Acton | 5. marraskuuta 1923 | ||
Haara liittyy linjan päähaaraan North Actonissa | |||
Päähaara | |||
North Acton | 5. marraskuuta 1923 | ||
East Acton | 3. elokuuta 1920 | ||
White City | 23. marraskuuta 1947 | ||
Shepherd's Bush | 30. heinäkuuta 1900 | Remontoitu 2008 | |
Holland Park | 30. heinäkuuta 1900 | ||
Notting Hill Gate | 30. heinäkuuta 1900 | ||
Queensway | 30. heinäkuuta 1900 | Avattu nimellä Queens Road, nimenvaihdos 1. syyskuuta 1946 | |
Lancaster Gate | 30. heinäkuuta 1900 | ||
Marble Arch | 30. heinäkuuta 1900 | ||
Bond Street | 24. syyskuuta 1900 | ||
Oxford Circus | 30. heinäkuuta 1900 | ||
Tottenham Court Road | 30. heinäkuuta 1900 | Avattu nimellä Oxford Street, nimenvaihdos 9. maaliskuuta 1908 | |
Holborn | 25. syyskuuta 1933 | Avattu nimellä Holborn (Kingsway) | |
Chancery Lane | 30. heinäkuuta 1900 | Tunnettu aiemmin nimellä Chancery Lane (Grays Inn) | |
St. Paul’s | 30. heinäkuuta 1900 | Avattu nimellä Post Office, nimenvaihdos 1. helmikuuta 1937 | |
Bank | 30. heinäkuuta 1900 | ||
Liverpool Street ( Junat Stanstedin lentoasemalle) | 28. heinäkuuta 1912 | ||
Bethnal Green | 4. joulukuuta 1946 | ||
Mile End | 4. joulukuuta 1946 | ||
Stratford | 4. joulukuuta 1946 | ||
Leyton | 5. toukokuuta 1947 | ||
Leytonstone | 5. toukokuuta 1947 | ||
Päähaara jakautuu Eppingin ja Hainaultin haaroihin | |||
Eppingin haara | |||
Snaresbrook | 14. joulukuuta 1947 | ||
South Woodford | 14. joulukuuta 1947 | Avattu nimellä South Woodford (George Lane), nimenvaihdos vuonna 1947 | |
Woodford | 14. joulukuuta 1947 | Hainaultin haaran pääteasema | |
Buckhurst Hill | 21. marraskuuta 1948 | ||
Loughton | 21. marraskuuta 1948 | ||
Debden | 25. syyskuuta 1949 | ||
Theydon Bois | 25. syyskuuta 1949 | ||
Epping | 25. syyskuuta 1949 | Pääteasema | |
Hainaultin haara | |||
Wanstead | 14. joulukuuta1947 | ||
Redbridge | 14. joulukuuta 1947 | ||
Gants Hill | 14. joulukuuta 1947 | ||
Newbury Park | 14. joulukuuta 1947 | ||
Barkingside | 31. toukokuuta 1948 | ||
Fairlop | 31. toukokuuta 1948 | ||
Hainault | 31. toukokuuta 1948 | ||
Grange Hill | 21. marraskuuta 1948 | ||
Chigwell | 21. marraskuuta 1948 | ||
Roding Valley | 21. marraskuuta 1948 | ||
Haara yhdistyy Eppingin haaraan Woodfordissa, joka toimii pääteasemana |
Entiset asemat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Denham (suunniteltu laajennus, ei koskaan käytössä)
- Harefield Road (suunniteltu laajennus, ei koskaan käytössä)
- Wood Lane (suljettu 1947)
- British Museum (suljettu 1933)
- North Weald (suljettu 1994)
- Blake Hall (suljettu 1981)
- Ongar (suljettu 1994)
-
Ruislip Gardensin metroaseman sisäänkäynti
-
Perivalen aseman laiturialuetta
-
North Actonin asemaa
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- H.F. Howson: London's Underground. Lontoo: Ian Allan Ltd, 1986. ISBN 0-7110-1559-7
- Douglas Rose: The London Underground. Lontoo: Douglas Rose, 1986. ISBN 0-9057101-5-6
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Rose
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Central line Wikimedia Commonsissa