BMW Projekt V
| BMW Strahljäger V | |
|---|---|
 BMW Strahljäger Projekt V |
|
| Tyyppi | raskas suihkuhävittäjä |
| Alkuperämaa |
 Saksa |
| Valmistaja | BMW |
| Esitelty | 11.1944 |
| Valmistusmäärä | 0 kpl |
BMW Projekt V oli BMW:n tytäryhtiö EZS:ssä kehitetty toisen maailmansodan aikainen raskas suihkuhävittäjälentokone, jonka tarkoituksena oli demonstroida ja toimia mainoskampanjana BMW:n valmistamalle BMW 018 turbojetille.[1]
Suunnittelu ja kehitys
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuoden 1943 paikkeilla oli käynyt ilmi, ettei Saksan sotateollisuus kyennyt enää valmistamaan lentolaivueittain raskaita pommikoneita, joten oltiin lentoteollisuuden osalta keskitytty pienempien ja kevyempien lentokonemallien kehittämiseen ja valmistamiseen. Tämän myötä päätyivät myös pitkään kehitteillä olleet raskaat moottorivaihtoehdot pois lentokonevalmistajien suunnittelupöydiltä. Kiinnittääkseen jälleen lentokonevalmistajien huomion ja kasvattaakseen kysyntää, päätti pääsääntöisesti moottoreita valmistava BMW luoda muutamia hävittäjä- ja pommikonemalleja mainoskampanjana esitelläkseen BMW:n valmistamien moottorien kelpoisuutta kyseisiin lentokonetyyppeihin.[1]
Yksi näistä hävittäjäkonemalleista oli BMW Projekt V, jonka suunnittelutöistä oli vastuussa BMW:n tytäryhtiö EZS:ssä työskentelevä diplomi-insinööri Huber. Projektin tarkoituksena oli suunnitella 65% pienennetty hävittäjäversio aikaisemmin suunnitellusta BMW Strahlbomber II pommikoneesta, ja työt saatiin valmiiksi esittelemistä varten vuoden 1944 marraskuun 3. päivään mennessä. Muodoltaan kone oli lentävä siipi, jonka voimanlähteenä toimi yksittäinen rungon takaosaan asennettu BMW 018 turbojetti. Siipien nuolikulma etureunasta oli rungosta lähtien 35° taittuen pian jyrkempään 55° kulmaan ja jättöreunasta kulma oli 20°. Rungon rakennusmateriaalina oli tarkoituksena käyttää kevytmetallia ja siivissä puuta sekä vaneria. Aseistuksena olisi toiminut neljä 55 mm Rheinmetall-Borsig Mk 112/55 tykkiä, joilla olisi ollut mahdollista katkaista raskaimpienkin pommikoneiden siipi vain yhdellä osumalla. Koneessa oli myös paineistettu ohjaamo sekä kolmipyöräteline[1]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 10,80 m
- Kärkiväli: 23 m
- Korkeus: 2,84 m
- Siipipinta-ala: 96 m²
- Suurin lentoonlähtöpaino: 10 600 kg
- Voimalaite: 1 × BMW 109-018 turbojetti; 33,3 - 34,3 kN
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 1 040 km/h
- Lakikorkeus: 14 000 m
- Nousukyky: 28 m/s
Aseistus
- 4 × 55 mm Rheinmetall-Borsig Mk 112/55 tykkiä