Autojen kokoluokat
Hallitukset ja yksityiset organisaatiot ovat kehittäneet autojen kokoluokittelujärjestelmiä, joita käytetään eri tarkoituksiin, mukaan lukien autojen säätely, kuvaus ja luokittelu. Määritelmät ja kategorisointi vaihtelee pääosin Amerikan ja Euroopan välillä.
Yhteenveto luokituksista
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Seuraava taulukko on yhteenveto yleisesti käytetyistä markkinasegmenttien ehdoista ja laillisista luokituksista.
Eurooppalainen kokoluokittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]A-segmentti / kaupunkiauto / Minicompact
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Pienin ajoneuvoluokka, jotka ovat rekisteröity henkilöautoiksi. Vastaa Yhdysvalloissa "minicompact"-autoja.
A-segmentin autoja on tuotettu 1920-luvun alusta, mutta luokan suosio kasvoi 1950-luvun lopulla, kun alkuperäiset Fiat 500 ja BMC Mini julkaistiin.
Esimerkkejä A-segmentin autoista:
B-segmentti / Subcompact
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toiseksi pienin luokka – vastaa Britanniassa superminiä ja Yhdysvaltojen subcompact-kokoluokkaa.
Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA) määrittelee osayhdistetyn auton koon sisä- ja lastitilavuuden ollessa 2 410 - 2 800 L.[1] Koska A-segmentin autoja on niin vähän Yhdysvalloissa, saatetaan ne joskus liittää subcompact-luokkaan tai B-segmenttiin. Euroopassa ja Isossa-Britanniassa B-segmentillä ja supermini-luokalla ei ole mitään virallista kokoon perustuvaa määritelmää.
Ison-Britannian varhaisiin supermini-autoihin kuuluvat vuoden 1977 Ford Fiesta ja Vauxhall Chevette.
Yhdysvalloissa ensimmäiset paikallisesti rakennetut subcompact-autot olivat vuoden 1970 AMC Gremlin, Chevrolet Vega ja Ford Pinto. [2]
Esimerkkejä B-segmentin autoista:
C-segmentti / alempi keskiluokka / Compact
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Suurinta pienten autojen luokkaa kutsutaan Euroopassa C-segmentiksi tai pieneksi perheautoksi ja Yhdysvalloissa kompakteiksi autoksi (Compact).
Esimerkkejä C-segmentin autoista:
- Audi A3
- Ford Focus
- Mercedes-Benz A-sarja
- Renault Mégane
- Škoda Octavia
- Toyota Corolla
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.3
D-segmentti / keskiluokka / ylempi keskiluokka
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Euroopassa henkilöautojen neljänneksi suurin luokka on D-segmentti, (ylempi) keskiluokka tai iso perheauto.
Esimerkkejä D-segmentin autoista:
E-segmentti / edustusautot / täysikokoinen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Euroopassa toiseksi suurin henkilöautojen luokka on E-segmentti / edustusauto (Executive), jotka ovat yleensä ylellisiä-, ellei jopa luksusautoja. Muissa maissa ja Yhdysvalloissa vastaavat termit on full-size tai large car, jota käytetään myös suhteellisen edulliseen suurautoon, jota ei pidetä luksusautona.
Esimerkkejä E-segmentin autoista:
F-segmentti / loistoautot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]F-segmentin autot ovat eurooppalaiset kokoluokittelun suurimmat henkilöautot ja ne ovat usein hienoja ja kalliita malleja. Suomessa kutsutut loistoautot useimmiten kuuluvat tähän luokkaan. Muita nimityksiä ovat: full-size luxury sedan ja luxury saloon.
Esimerkkejä F-segmentin autoista:
S-segmentti / urheiluautot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ei niinkään varsinainen kokoluokka, vaan korimallin ja kokoluokan yhdistelmä. Vastaa Euro NCAP:n roadster sport -luokkaa.
Esimerkkejä S-segmentin autoista:
M-segmentti / tila-autot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tähän kuuluu yleensä kaikki autot tila-autoista pakettiautoihin ja lava-autoihin. Taaskaan ei niinkään kokoluokka, vaan korimallin ja kokoluokan yhdistelmä.
Esimerkkejä M-segmentin autoista:
J-segmentti / crossoverit / katumaasturit / maastoautot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]J-segmenttiin kuuluu kaikki katumaasturit, crossoverit ja amerikkalaisittain SUV:t. Myös maastoautot kuuluvat tähän luokkaan. Yhdysvalloissa J-segmentin autot yleensä jaetaan vielä erikseen kokoluokkiin, eli subcompact, compact, mid-size ja full-size-kokoluokkia voidaan soveltaa myös crossovereihin.
Esimerkkejä J-segmentin autoista, subcompact:
- Audi Q2 / Audi Q3
- BMW X1 / BMW X2
- Ford Puma
- Mercedes-Benz GLA-sarja / Mercedes-Benz GLB-sarja
- Toyota C-HR
- Volkswagen T-Roc
- Volvo XC40
Compact:
- Audi Q5
- BMW X3 / BMW X4
- Ford Kuga
- Mercedes-Benz GLC-sarja
- Tesla Model Y
- Toyota RAV4
- Volkswagen ID.4
- Volkswagen Tiguan
- Volvo XC60
Mid-size:
- Audi e-tron
- Audi Q6 / Audi Q8
- BMW X5 / BMW X6
- Ford Edge
- Mercedes-Benz GLE-sarja
- Tesla Model X
- Toyota Highlander
- Volkswagen Touareg
- Volvo XC90
Full-size:
Pohjoisamerikkalainen kokoluokittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yhdysvallat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yhdysvalloissa on käytössä valtion neljän eri viraston ylläpitämää luokittelujärjestelmää: Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirasto (EPA), Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto (NHTSA), Yhdysvaltain liittovaltion liikennevirasto (FHWA) ja Yhdysvaltain väestönlaskentavirasto. Myös liikennevakuutusinstituutti ylläpitää omaa luokittelujärjestelmäänsä, jota useimmat vakuutusyhtiöt noudattavat.
EPA
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]EPA:n luokittelun mukaan autot jaetaan eri kokoryhmiin niiden koko sisätilavuuden mukaan. Luokat ovat seuraavat:
Luokka | Sisätilojen yhdistetty matkustaja- ja tavaratilojen tilavuusindeksi |
---|---|
Minicompact | < 2 405 litraa (85 ft3) |
Subcompact | 2 405–2 830 litraa (85–99,9 ft3) |
Compact | 2 830–3 110 litraa (100–109,9 ft3) |
Mid-Size | 3 115–3 395 litraa (110–119,9 ft3) |
Large | ≥ 3 400 litraa (120 ft3) |
Luokka | Sisätilojen tilavuusindeksi |
---|---|
Small | < 3 680 litraa (130 ft3) |
Midsize | 3 680–4 500 litraa (130–159 ft3) |
Large | ≥ 4 530 litraa (160 ft3) |
Lava-, paketti- ja tila-autot sekä suomalaisittain crossoverit (SUV:t) ovat Yhdysvalloissa jaettu omiin luokkiinsa. Ne jaotellaan omiin sarjoihinsa omamassansa perusteella, samaan tapaan kuin Suomessa on painorajat kevyelle ja tavalliselle kuorma-autolle, eikä sisätilavuuden mukaan. Vuodesta 2013 myös SUV:t on jaettu kahteen kokoluokkaan.
Luokka | Painorajat | |
---|---|---|
Pickup trucks | Small | < 2 700 kg (6 000 lb) |
Standard | 2 700–3 850 kg (6 000–8 500 lb) | |
Vans | Passenger | < 4 550 kg (10 000 lb) |
Cargo | < 3 850 kg (8 500 lb) | |
Minivans | < 3 850 kg (8 500 lb) | |
Sport utility vehicles | Small | < 2 700 kg (6 000 lb) |
Standard | 2 700–4 550 kg (6 000–10 000 lb) | |
Erikoisvalmisteiset ajoneuvot | < 3 850 kg (8 500 lb) |
NHTSA
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]NHTSA luokittelee kaikki autotyypit painonsa perusteella.
Luokka | Painorajat |
---|---|
Passenger cars mini (PC/Mi) | 1 500–1 999 lb |
Passenger cars light (PC/L) | 2 000–2 499 lb |
Passenger cars compact (PC/C) | 2 500–3 499 lb |
Passenger cars medium (PC/Me) | 3 000–3 499 lb |
Passenger cars heavy (PC/H) | yli 3 500 lb |
Sport utility vehicles (SUV) | |
Pickup trucks (PU) Vans (VAN) |
FHWA
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yhdysvaltain liittovaltion liikennevirasto kehitti 1980-luvulla 13-osaisen yhdistelmän akselien määrään perustuvan luokittelujärjestelmän, johon nykyään monen osavaltion omat luokittelut perustuvat.
Luokkaryhmä | Luokan kuvaus | Sisältää | Akselien määrä |
---|---|---|---|
1 | Motorcycles | moottoripyörät | 2 |
2 | Passenger Cars | kaikki henkilöautot
yksiakselisten peräkärryjen henkilöautoyhdistelmät kaksiakselisten peräkärryjen henkilöautoyhdistelmät |
2, 3 tai 4 |
3 | Other Two-Axle Four-Tire Single-Unit Vehicles | lava-, paketti- ja kuorma-autot
yksi- ja kaksiakselisten peräkärryjen yhdistelmät, joissa vetoautona lava-, paketti- tai kuorma-auto |
2, 3 |
4 | Buses | kaksi- ja kolmiakseliset bussit | 2 tai 3 |
5 | Two-Axle, Six-Tire, Single-Unit Trucks | kaksiakseliset lava- ja kuorma-autot | 2 |
6 | Three-Axle Single-Unit Trucks | kolmiakseliset lava- ja kuorma-autot
kolmiakseliset traktorit ilman kärryä |
3 |
7 | Four or More Axle Single-Unit Trucks | neli-, viisi-, kuusi- ja seitsenakseliset yksiosaiset kuorma-autot | 4 tai enemmän |
8 | Four or Fewer Axle Single-Trailer Trucks | kaksiakseliset kuorma-autot, joiden perässä yksi- ja kaksiakseliset kärryt
kaksiakseliset traktorit, joiden perässä yksi- ja kaksiakseliset kärryt kolmiakseliset traktorit, joiden perässä yksiakselinen kärry |
3 tai 4 |
9 | Five-Axle Single-Trailer Trucks | kaksiakseliset traktorit, joiden perässä kolmiakselinen kärry
kolmiakseliset traktorit, joiden perässä kaksiakselinen kärry kolmiakseliset kuorma-autot, joiden perässä kaksiakselinen kärry |
5 |
10 | Six or More Axle Single-Trailer Trucks | monenlaisia yhdistelmiä | 6 tai enemmän |
11 | Five or Fewer Axle Multi-Trailer Trucks | monenlaisia yhdistelmiä | 4 tai 5 |
12 | Six-Axle Multi-Trailer Trucks | monenlaisia yhdistelmiä | 6 |
13 | Seven or More Axle Multi-Trailer Trucks | monenlaisia yhdistelmiä | 7 tai enemmän |
14 | Unused | — | — |
15 | Unclassified Vehicle | monenlaisia yhdistelmiä | 2 tai enemmän |
Kanada
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Henkilöautot ovat jaettu kuuteen ryhmään niiden sisätilavuuden mukaan. Sisätilavuus lasketaan auton henkilö- ja tavaratilan yhteistilavuudesta, eli Kanadan kokoluokitusjärjestelmä perustuu hyvin pitkälti Yhdysvaltain EPA:n järjestelmään.
Luokka | Sisätilavuus |
---|---|
Two-seater | (Undefined) |
Subcompact car | alle 2 830 liraa (99,9 ft3) |
Compact car | 2 830–3 115 litraa (99,9–110 ft3) |
Mid-size car | 3 115–3 400 litraa (110–120 ft3) |
Full-size car | yli 3 400 litraa (120 ft3) |
Lava- ja kuorma-autot luokitellaan Kanadassa painon ja auton otsapinta-alan perusteella.
Luokka | GVWR-arvo | Omamassa | Otsapinta-ala |
---|---|---|---|
Light light-duty truck | 2 722 kg (6 000 lb) tai alle | 2 722 kg (6 000 lb) tai alle | max 4.2 m² (45.2 ft2) |
Light-duty truck | 3 856 kg (8 500 lb) tai alle | 2 722 kg (6 000 lb) tai alle | max 4.2 m² (45.2 ft2) |
Heavy light-duty truck | yli 2 722–3 856 kg (6 000–8 500 lb) | 2 722 kg (6 000 lb) tai alle | max 4.2 m² (45.2 ft2) |
Heavy-duty vehicle | yli 3 856 kg (8 500 lb) | yli 2 722 kg (6 000 lb) | yli 4.2 m² (45.2 ft2) |
Medium-duty passenger vehicle | sama kuin heavy-duty vehicle | alle 4 536 kg (10 000 lb) | sama kuin heavy-duty vehicle |
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ How are vehicle size classes defined? Fueleconomy.gov. Department of Energy. Viitattu 22 April 2012.
- ↑ Määritä nimeke!Määritä julkaisija! ISBN 9781437919172 lähde tarkemmin?