A-luokka (sukellusvene, Japani)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
A-luokka / 巡潜甲型潜水艦
Tekniset tiedot
Uppouma 2 919 t (pinnalla)
4 149 t (sukellus)
Pituus 112,0 m (vesiraja)
113,7 m (kokonaispituus)
Leveys 9,55 m
Syväys 5,36 m
Koneteho 12 400 bhp (pinnalla)
2 400 shp (sukellus)
Nopeus 23,5 solmua (pinnalla)
8 solmua (sukellus)
Miehistöä 114
Aseistus
Meritorjunta 6 x 53 cm torpedoputkea
1 x 14 cm/40 tykki
1 x lentokone
Ilmatorjunta 2 x 25 mm type 96

A-luokka (jap. 巡潜甲型潜水艦, junsen kō-gata sensuikan) oli keisarillisen Japanin laivaston sukellusveneluokka toisessa maailmansodassa. Luokan sukellusveneiden tehtävänä oli toimia sukellusvenelaivueiden johtoaluksina, joten niissä oli laivue-esikunnan tarvitsemaa kalustoa kuten paremmat radiolaitteistot sekä yhteys- ja tiedustelutoimintaan soveltuva lentokone.

A1-luokan alukset, jotka luokiteltiin ensimmäisen luokan risteilysukellusveneiksi, valmistettiin osana vuoden 1937 3. ja vuoden 1939 4. laivastolakia. Alukset olivat kaksoisrunkoisia ja ne oli suunnitellut Kogata Junsen type 3 -alusten pohjalta. Ne oli suunniteltu toimimaan sukellusvenelaivueiden lippulaivoina ja niiden suurin sukellussyvyys oli noin 100 metriä.[1]

A1-luokan (I-9) sukellusveneet[1]
Nimi Telakka Kölinlasku[2] Vesille Valmis Kohtalo
I-9 Kuren laivastoarsenaali 25. tammikuuta 1938 20. toukokuuta 1939 13. helmikuuta 1941 upotettu 13. kesäkuuta 1943
I-10 Kawasaki, Kobe 7. kesäkuuta 1938 20. syyskuuta 1939 31. lokakuuta 1941 upotettu 4. heinäkuuta 1944
I-11 Kawasaki, Kobe 10. huhtikuuta 1940 28. helmikuuta 1941 16. toukokuuta 1942 kadonnut 20. maaliskuuta 1944

Lisäksi kahden aluksen (No.700 ja No.701) tilaukset peruutettiin vuonna 1942.[1]

Alus valmistettiin osana vuoden 1941 sotaohjelmaa ja se muistutti A1-luokan aluksia lukuun ottamatta heikompaa voimanlähdettä.[1]

A2-luokan (I-12) sukellusveneet[1]
Nimi Telakka Kölinlasku[3] Vesille Valmis Kohtalo
I-12 Kawasaki, Kobe 5. marraskuuta 1942 3. elokuuta 1943 25. toukokuuta 1944 kadonnut 31. tammikuuta 1945

Alukset valmistettiin osana vuoden 1941 sotaohjelmaa ja ne pohjautuivat A2-luokan alukseen. Valmistuksen aikana palattiin kuitenkin I-9 tyyppisiin aluksiin. Luokan alusten maksimi sukellussyvyys oli noin 110 metriä.[4]

AM-luokan (I-13) sukellusveneet[4]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
I-13 Kawasaki, Kobe 4. helmikuuta 1943 30. marraskuuta 1943 16. joulukuuta 1944 kadonnut 31. elokuuta 1945
I-14 Kawasaki, Kobe 18. toukokuuta 1943 14. maaliskuuta 1944 14. maaliskuuta 1945 poistettu 15. syyskuuta 1945
I-15 Kawasaki, Kobe 30. huhtikuuta 1943 12. huhtikuuta 1944 ei romutettu 1945
I-1 Kawasaki, Kobe 24. kesäkuuta 1943 10. kesäkuuta 1944 ei tuhoutunut keskeneräisenä 18. syyskuuta 1945

Lisäksi kolmen suunnitellun aluksen (No.5094-5096) tilaukset peruutettiin vuonna 1943.[4]

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Lontoo: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1 (englanniksi)
  1. a b c d e Jentschura et al s. 174
  2. Nishida A1
  3. Nishida A2
  4. a b c Jentschura et al s. 175