Vartiomoottorivene 3
| VMV-3 | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Ares ja U. Suortin Veneveistämö, Helsinki |
| Palveluskäyttöön | 10. kesäkuuta 1931 |
| Poistui palveluskäytöstä | tuhoutui 11. kesäkuuta 1931 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 30 t |
| Pituus | 24,6 m |
| Leveys | 4,2 m |
| Syväys | 1,1 m |
| Koneteho | 8-sylinterinen Ares-moottori 450 hv |
| Nopeus | 23,3 solmua |
| Miehistöä | 8 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × Madsen 20 mm |
Vartiomoottorivene 3 (VMV 3) oli Suomen merivartioston vartiomoottorivene.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Komentajakapteeni Väinö Miettinen (merivartiolaitoksen päällikkö 27. kesäkuuta 1930) suunnitteli 1929 alkaen merivartiolaitoksen perustamista (laki esitys 28. helmikuuta 1930) sisäasiainministeriön toimeksiannosta. Esityksen mukaan merivartiostolle tuli hankkia kahdeksan nopeaa ja ajanmukaista vartiolaivaa. Vartiomoottorivene 3 oli yksi esitetyistä aluksista.
Alus tilattiin U. Suortin Veneveistämöltä Helsingistä. Se valmistui 1930, minkä jälkeen se otettiin palvelukseen vastaperustetussa merivartiostossa. Se oli ensimmäinen tilattu vartiomoottorivene, mutta myöhästymisensä johdosta VMV 1 ja VMV 2 ehtivät valmistua ennen sitä, joten se sai nimen VMV 3.
Tuhoutuminen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vene tuhoutui 11. kesäkuuta 1931 konehuonepaloa seuranneessa polttoainesäiliön räjähdyksessä. Palossa ei tullut henkilövahinkoja, koska sammuttamista yrittäneet ehtivät hypätä veteen ennen räjähdystä. Tuhoutumista tutki ulkopuolinen tutkijalautakunta, joka suositteli bensiinimoottoreista luopumista ja lisäksi Miettinen lupasi kiinnittää tarkempaa huomiota ammattitaitoisen henkilöstön palkkaamiseen.[1]
Veneen tuhon jälkeen tehtiin teknisiä parannuksia seuraavien alusten tilauksiin. Näitä olivat muun muassa polttoainesäiliöiden sijoittaminen eristettyihin osastoihin, polttoaineputkien suojaaminen ja niiden johtaminen säiliöiden yläosaan, pääputkijohto sulkeminen kannelta mahdollistettiin, parannettiin tuuletusta ja akun paikkaa vaihdettiin.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Auvinen, Visa (toim.): Leijonalippu merellä, s. 164-168. Pori: EITA Oy, 1983. ISBN 951-95781-1-0
- Suomen laivasto 1918-1969. Helsinki: Meriupseeriyhdistys, 1968.
- Kosonen, Matti & Pohjonen, Juha: Isänmaan portinvartijat - Suomen rajojen vartiointi 1918-1994. Helsinki: Otava, 1994. ISBN 951-1-13106-0
- Rajavartiolaitos 1919-1969. Mikkeli: Rajamme Vartijat ry, 1969.
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the Fighting Ships 1922-1946, s. 367. Lontoo: Conway Maritime Press, 2006. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| 1. tilaus | VMV 3 |
|---|---|
| 2. tilaus | VMV 1 - VMV 2 |
| takavarikko | VMV 4 |
| 3. tilaus | VMV 5 - VMV 6 |
| 4. tilaus | VMV 7 |
| 5. tilaus | VMV 8 - VMV 9 - VMV 10 - VMV 11 - VMV 12 - VMV 13 - VMV 14 - VMV 15 - VMV 16 - VMV 17 |
| Suojeluskunta | VMV 18 - VMV 19 - VMV 20 |
| Saksa | VMV 101 - VMV 102 - VMV 103 - VMV 104 |
| Edeltäjä: tullin luovuttamat – Seuraaja: Koskelo-luokka |