VEF I-16
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
VEF I-16 oli latvialaisen VEF-tehtaan valmistama hävittäjän prototyyppi. Sen suunnitteli Kārlis Irbītis ja prototyyppi rakennettiin vuonna 1939, mutta sen kehitystyö keskeytyi Neuvostoliiton miehittäessä Latvian vuonna 1939. Saksan hyökättyä Neuvostoliittoon kesällä 1941 prototyyppi jäi saksalaisille, ja Luftwaffe koelensi AW 10 -tunnuksen saanutta konetta.
I-16 alatasoinen, ja moottorina oli ahdettu tšekkiläinen 540 hevosvoiman V12-moottori. Moottorin kanssa käytettiin kaksilapaista potkuria. I-16 oli umpiohjaamoinen ja sen aseistuksena oli kaksi Browning-konekivääriä. Koneessa oli kiinteä laskuteline sisäänvedettävän sijasta.[1]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: 7,3 m
- Kärkiväli: 8,2 m
- Korkeus: 2,7 m [2]
- Siipipinta-ala: 11,4 m²
- Tyhjäpaino: 1 100 kg
- Lentopaino: 1 540 kg
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 483 km/h
- Lentomatka: 805 km
- Lakikorkeus: 8 100 m
- Siipikuormitus: 136 kg/m²
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Davis, Chuck. "Latvia's Little Hawk". Air Enthusiast, Forty-eight, December 1992 to February 1993. ISSN 0143 5450. s. 58–64.
- ↑ VEF I-16 – Łotwa – Jednosilnikowy lekki samolot myśliwski Samoloty wojskowe świata 1935-1945. Arkistoitu 13.1.2010. Viitattu 13.12.2009. (puolaksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- I-16 (Arkistoitu – Internet Archive)
- I-16