Utin Laskuvarjokerho
 |
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Utin Laskuvarjokerho ry oli Suomen toiseksi suurin ja toiseksi vanhin laskuvarjokerho. Kerho perustettiin 1963,[1] kun taas laskuvarjourheilua on harrastettu Suomessa vuodesta 1960 lähtien. Jäseniä kerholla oli noin 600 ja vuosittain Utissa hypättiin 6 000–8 000 hyppyä. Tandemhyppyjen lisäksi kerho järjesti myös kahdenlaisia alkeiskursseja, joilla koulutettiin vuosittain 200–250 uutta hyppääjää. Tandemhyppyjä Utissa hypättiin vuosittain noin 100. Utin Laskuvarjokerho ja Suomen Laskuvarjokerho yhdistyivät Skydive Finland ry:ksi vuonna 2013.[1][2]
Kerho toimi Utin lentokentällä osittain samoissa tiloissa, joissa Skydive Finland nykyään toimii.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]ULK järjesti useita hyppytapahtumia, joista mainittavimmat ovat kaikkien laskuvarjolajien SM-kisat 2009, 2006, 2001, 2000 ja 1996 sekä Utti-boogiet 2005, 2003, 1999, 1995 ja 1994. Tapahtumissa oli parhaimmillaan jopa 300 hyppääjää. Hyppykoneina on käytetty mm. AN-28, Let 410, Twin Otter, AN-26 -lentokoneita sekä Mi-8 -helikopteria. Vuonna 1998 Utin kentällä hypättiin ensimmäistä kertaa Suomessa AN-72 -tyyppisestä suihkukoneesta.lähde?
Kerho oli pitkään varsinkin taito- ja tarkkuushypyssä yksi edelläkävijäkerhoista Suomessa. Uttilaiset hyppääjät ovat menestyneet niin SM-kilpailuissa kuin PM- ja MM-tasollakin jopa mitalisijoja myöten.lähde?
Hyppykoneet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Cessna 208 Caravan (OH-SIS)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kerhon pääasiallisena hyppykoneena oli Utin Lento Oy:n omistama Cessna 208 Caravan.[1] Sopimuksen mukaan kone oli käytössä ULK:n hyppytoiminnassa aina kun se ei ollut Utin Lennon omassa lentokäytössä. Käytännössä se oli kerhon käytössä iltaisin ja viikonloppuisin.
Koneeseen mahtui 15 hyppääjää ja se oli varustettu 675 SHP -moottorilla, turvavöillä, hyppyovella, kahvoilla ja kuvaajan astimella.
Cessna 172 (OH-CEW)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kerhon pienin kone oli vuonna 2003 ostettu Cessna 172, johon mahtui kolme hyppääjää. Pääsääntöisesti koneella kuljetettiin matalalta hyppääviä, mutta tarvittaessa sillä saattoi lentää jopa kolmen kilometrin korkeuteen.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Laskuvarjoharrastajat investoivat viisilapaiseen - Utin lentomelu vähenee merkittävästi | lentoposti.fi www.lentoposti.fi. 28.11.2014. Viitattu 23.3.2019.
- ↑ Laskuvarjotoimikunta :: Skydive Finland ry www.laskuvarjotoimikunta.fi. Arkistoitu 23.10.2019. Viitattu 22.3.2019.