U5 (Hampurin metro)
| U5 | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Perustiedot | |
| Järjestelmä | Hampurin metro |
| Reitti | Bramfeld–City Nord (Stadtpark) |
| Rakennettu | 2021- (1. vaihe) |
| Avattu | 2029 (suunnitteilla) |
| Liikenne | |
| Liikennöitsijä(t) | Hamburger Hochbahn |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 25 km |
| Asemia | 5 (1. vaihe) 23 (koko linja) |
| Raideleveys | 1435 mm |
| Sähköistys | 750 V DC virtakisko |
U5 on Hampurin metron rakenteilla oleva linja, jonka ensimmäisen osan on tarkoitus valmistua vuonna 2029. Valmistuessaan se tulee kulkemaan Bramfeldin kaupunginosan keskustasta Steilshoopin asuinalueen ja nykyisen Sengelmannstraßen metroaseman kautta City Nordin toimistoalueelle. Myöhemmin linjan on kuitenkin tarkoitus kulkea keskustan läpi Volksparkstadionille.[1], jolloin sen pituus tulee olemaan noin 25 kilometriä.[2] Linja tulee kulkemaan täysin maan alla, ja se on myös ensimmäinen täysautomatisoitu metrolinja Hampurissa.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The U5 for Hamburg | Hamburger Hochbahn AG www.hochbahn.de. Viitattu 20.12.2024. (englanti)
- ↑ Construction of Hamburg's new U5 underground trainline will commence in late 2021 www.hamburg.com. Viitattu 20.12.2024. (englanti)
- ↑ Die U5 für Hamburg | Hamburger Hochbahn AG www.hochbahn.de. Viitattu 20.12.2024. (saksa)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- UrbanRail.net (Arkistoitu – Internet Archive)