U-96 (1940)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
U-96
U-96:n tunnus, naurava sahahai.
U-96:n tunnus, naurava sahahai.
Aluksen vaiheet
Rakentaja Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel
Kölinlasku 16. syyskuuta 1939
Laskettu vesille 1. elokuuta 1940
Palveluskäyttöön 14. syyskuuta 1940
Poistui palveluskäytöstä 30. maaliskuuta 1945
Tekniset tiedot
Uppouma 769 t (pinnalla)
871 t (sukelluksissa)
1 040 (max)
Pituus 67,10 m
Leveys 6,20 m
Syväys 4,74 m
Nopeus 17,7 solmua (pinnalla)
7,60 solmua (sukelluksissa)
Toimintamatka 15 170 km@10 solmua (pinnalla)
150 km@4 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä 42-52 miestä
Aseistus
Aseistus 1 ×> 88 mm/L45 tykki, johon 220 ammusta
5 × torpedoputkea, joihin 14 torpedoa
26 × miinaa
U-96 pienoismalli vitriinissä

U-96 oli Saksan laivaston tyypin VIIC sukellusvene toisessa maailmansodassa, jossa se teki kaikkiaan 11 partiomatkaa upottaen 27 ja vaurioittaen 4 alusta sekä tuhoten yhden aluksen. Alus upposi Yhdysvaltain lentokoneiden pommittaessa Wilhelmshavenia 30. maaliskuuta 1945.

Pääartikkeli: VIIC

Alus tilattiin 30. toukokuuta 1938 Friedrich Krupp Germaniawerft AG:lta Kielistä, missä köli laskettiin 16. syyskuuta 1939. Se laskettiin vesille 1. elokuuta 1940 ja otettiin palvelukseen vielä samana vuonna 14. syyskuuta ensimmäisenä komentajanaan Heinrich Lehmann-Willenbrock.[1]

Aluksen päälliköt

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Heinrich Lehmann-Willenbrock 14. syyskuuta 1940 - 1. huhtikuuta 1942
  • Hans-Jürgen Hellriegel 28. maaliskuuta 1942 - 15. maaliskuuta 1943
  • Wilhelm Peters 16. maaliskuuta 1943 - 30. kesäkuuta 1944
  • Horst Willner helmi-kesäkuu 1944
  • Robert Rix 1. heinäkuuta 1944 - helmikuu 1945

Lothar-Günther Buchheim

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kirjailija Lothar-Günther Buchheim osallistui aluksella yhteen partiomatkaan, josta hän kirjoitti pääosin fiktiivisen romaanin Das Boot, novellin Die Eichenlaufahrt sekä koosti kuvakronikat U-Bootkrieg, U-Bootfahrer ja Zu Tode Gesiegt. Romaanista on tehty samanniminen elokuva.[2]