U-30 (1936)
U-30 | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | AG Weser, Bremen |
Kölinlasku | 24. tammikuuta 1936 |
Laskettu vesille | 4. elokuuta 1936 |
Palveluskäyttöön | 8. lokakuuta 1936 |
Poistui palveluskäytöstä | 4. toukokuuta 1945 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
626 t (pinnalla) 745 t (sukellus) |
Pituus | 64,51 m |
Leveys | 5,85 m |
Syväys | 4,37 m |
Koneteho |
2 310 hv (pinnalla) 750 hv (sukellus) |
Nopeus |
17 solmua (pinnalla) 8 solmua (sukellus) |
Toimintamatka |
6 200 mailia@10 solmua (pinnalla) 94 mailia@4 solmua (sukellus) |
Miehistöä | 42-46 |
Aseistus | |
Aseistus |
5 × torpedoputkea, joihin 11 torpedoa 22 TMA-miina 1 × 88 mm/L45 tykki, johon 200 kranaattia |
U-30 oli Saksan laivaston VIIA-luokan sukellusvene toisessa maailmansodassa. Palveluksessa ollessaan veneellä tehtiin kahdeksan taistelupurjehdusta, joiden aikana se upotti 16 kauppalaivaa yhteensä 86 165 bruttorekisteritonnia sekä yhden 325 bruttorekisteritonnin tukilaivan. Sukellusvene myös vaurioitti pahoin 5 642 tonnin kauppalaivaa sekä taistelulaiva HMS Barhamia.[1]
Ensimmäinen upotus oli matkustaja-alus Athenia (13 581 brt) toisen maailmansodan ensimmäisenä sukellusveneupotuksena. Sukellusveneen komentajana toimi Fritz-Julius Lemp.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Tyyppi VII
Alus tilattiin 1. huhtikuuta 1935 AG Weseriltä Bremenistä, missä kölin laskettiin 24. tammikuuta 1936. Alus laskettiin vesille 4. elokuuta ja otettiin palvelukseen 8. lokakuuta ensimmäisenä päällikkönään Hans Cohausz.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 2. sukellusvenelaivueeseen, jossa se oli marraskuun loppuun 1940. Alus siirrettiin 1. joulukuuta 24. sukellusvenelaivueeseen koulutusalukseksi ja edelleen 1. joulukuuta 1943 22. sukellusvenelaivueeseen koululaivaksi.[1]
Alus tuhoutui 4. toukokuuta 1945 Kupfermühlenin lahdessa ja sen jäännökset romutettiin 1948.[1]
Purjehdukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1. Purjehdus 22. elokuuta 1939, Wilhelmshaven - 26. syyskuuta, Wilhelmshaven
- 3. syyskuuta 1939 Donaldson Atlantic Line Athenia 13 581 brt
- 11. syyskuuta Clydesdale Navigation Company Blairlogie 4 425 brt
- 14. syyskuuta Ulster Steamship Company, Belfast Fanad Head 5200 brt
- 2. Purjehdus 9. joulukuuta 1939, Wilhelmshaven - 14. joulukuuta, Wilhelmshaven (miinanlasku matka Liverpoolin edustalle)
- 11. tammikuuta 1940 El Oso 7 267 brt (miina, saattue HX-14B)
- 16. tammikuuta 1940 Gracia 5 642 brt (vaurioitui osuttuaan miinaan, saattue OB-72)
- 17. tammikuuta 1940 Cairnross 5 494 brt (miina, saattue OB-74)
- 7. helmikuuta 1940 Münster 4 305 brt (miina)
- 9. helmikuuta 1940 Chagres 5 406 brt (miina)
- 8. maaliskuuta 1940 Counsellor 5 068 brt (miina, saattue HX-22)
- 3. Purjehdus 23. joulukuuta 1939, Wilhelmshaven - 17. tammikuuta 1940 Wilhelmshaven
- 28. joulukuuta 1939 HMS Barbara Robertson 325 brt
- 28. joulukuuta 1939 HMS Barham 31 100 brt (vaurioitui, )
- 4. Purjehdus 11. maaliskuuta 1940, Wilhelmshaven - 30. maaliskuuta, Wilhelmshaven
- 5. Purjehdus 3. huhtikuuta 1940, Wilhelmshaven - 4. toukokuuta, Wilhelmshaven
- 6. Purjehdus 8. kesäkuuta 1940, Wilhelmshaven - 7. heinäkuuta, Lorient
- 20. kesäkuuta Otterpool 4 876 brt (saattue HGF-34)
- 22. kesäkuuta Randsfjord 3 999 brt (saattue HX-49)
- 28. kesäkuuta Llanarth 5 053 brt
- 1. heinäkuuta Beignon 5 218 brt (saattue SL-36)
- 6. heinäkuuta Angele Mabro 3 154 brt
- 7. Purjehdus 13. heinäkuuta 1940, Lorient - 24. heinäkuuta, Lorient
- 21. heinäkuuta Ellaroy 712 brt
- 8. Purjehdus 5. elokuuta 1940, Lorient - 30. elokuuta, Kiel
- 9. elokuuta Canton 5 779 brt
- 16. elokuuta Clan Line Clan MacPhee 6 628 brt (saattue OB-197)
Päälliköt
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aluksen päälliköinä olivat:
- Hans Cohausz 8. lokakuuta 1936 - 31. lokakuuta 1938
- Hans Pauckstadt 15. helmikuuta - 17. elokuuta 1938
- Fritz-Julius Lemp marraskuu 1938 - syyskuu 1940
- Robert Prützmann syyskuu 1940 - 31. maaliskuuta 1941
- Paul-Karl Loeser 1. huhtikuuta 1941 - huhtikuu 1941
- Hubertus Purkhold huhtikuu 1941 - 22. huhtikuuta 1941
- Kurt Baberg 23. huhtikuuta 1941 - 9. maaliskuuta 1942
- Hermann Bauer 10. maaliskuuta - 4. lokakuuta 1942
- Franz Saar 5. lokakuuta - 16. joulukuuta 1942
- Ernst Fischer toukokuu - 1. joulukuuta 1943
- Ludwig Fabricius 2. joulukuuta 1943 - 14. joulukuuta 1944
- Günther Schimmel 17.-23. tammikuuta 1945
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Slader, John: The Red Duster at War - A History of the Merchant Navy during the Second World War. Lontoo: William Kimber, 1988. ISBN 0-7183-0679-1 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d Uboat.net U-30