Tornion ja Haaparannan posti-ilmarata
| Tornio-Haaparanta posti-ilmarata | |
|---|---|
| |
| Paikkakunta: |  Tornio, Suomi
|
| Valmistumisvuosi: | 1916 |
| Purkamisvuosi: | 1919 |
| Rakenne | |
| Tyyppi: | Posti-ilmarata |
| Pituus: | 1 300 m |
Tornion ja Haaparannan posti-ilmarata rakennettiin ensimmäisen maailmansodan aikana Tornion ja Haaparannan välille. Tornionjoen ylittävä rata muodostui suurista hirsitorneista, joiden varaan oli jännitetty noin 1,3 kilometrin pituiset vaijerit. Vaijereiden varassa kulki 45 kuljetuskoria 17 metrin korkeudessa.[1]
Tarve ilmaradalle syntyi, kun sota oli katkaissut Venäjän muita liikenneyhteyksiä. Vuosina 1916–1917 rakennetulla ilmaradalla kulki parin vuoden aikana 27,7 miljoonaa postipakettia. Ilmarata purettiin 1919, kun Tornionjoen rautatiesilta valmistui.[1]
Tornion ilmarata purettiin ja pystytettiin uudelleen Siuroon, jossa sitä käytettiin Kalle Alastalon (1870–1932) omistaman kaksiraamisen höyrysahan, laatikkotehtaan ja tiilitehtaan kuljetuksiin. Heinäkuussa 1923 valmistunut 630 metrin pituiseksi lyhentynyt ilmarata kulki 300 metrin levyisen Nokianvirran yli virran etelärannalla sijainneelta Alastalon sahalta pohjoisrannalle Tampere-Pori radan varrelle Jaakkolan liikennepaikan kohdalle. Alastalon kuoltua sahan toiminta ja samalla ilmaradan käyttö päättyi. Siuron ilmarata purettiin vuonna 1952.[2][3][4]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Yrjö Alamäki: Tornion muistomerkit: 45. Posti-ilmaradan muistomerkki 2009. Tornio: Tornion kaupungin kulttuuri- ja matkailutoimistojen ja Tornionlaakson Maakuntamuseo. Viitattu 18.6.2020.
- ↑ Vaunut.org 27.12.2014 : Kuva Alastalon sahan köysiradasta noin vuonna 1930
- ↑ Vaunut.org 4.5.2016 : Pitäjäkartta vuodelta 1946. Vasemmalla Siuron asema satamineen, kartan oikeassa laidassa Jaakkolan alueen köysirata
- ↑ Suvi Jalli : Puutavaraa Nokianvirran ylitse, Postimuseo 29.5.2019