Tärkeimmät julkiset lokit

Tämä on yhdistetty Wikipedian lokien näyttö. Voit rajoittaa listaa valitsemalla lokityypin, käyttäjän tai sivun johon muutos on kohdistunut. Jälkimmäiset ovat kirjainkokoherkkiä.

• 13. huhtikuuta 2021 kello 20.32 Dm7 keskustelu muokkaukset loi sivun Mäiskälän seisake (Ak: Uusi sivu: Mäiskälän seisakkeella on ollut kivilouhimo ja puunlastausraide.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://vanhatkartat.fi/#12.93/62.47941/24.32076|nimeke=Vanhat kartat nettipalvelu|teki...) Merkkaus: Visuaalinen muokkaus
• 9. huhtikuuta 2021 kello 19.14 Dm7 keskustelu muokkaukset loi sivun Kalettoman rautatieasema (Ak: Uusi sivu: Kaleton<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:985|nimeke=Kalettoman liikennepaikka|tekijä=Mikko Ahvenlampi|julkaisu=Finna.fi|ajankohta=1981...) Merkkaus: Visuaalinen muokkaus
• 8. huhtikuuta 2021 kello 19.51 Dm7 keskustelu muokkaukset loi sivun Huttulan seisake (Ak: Uusi sivu: Huttulan seisake on entinen rautatieliikennepaikka Keuruun kaupungin itäisimmässä reunassa Haapamäki–Jyväskylä-radalla. Toiminnallisesti H...) Merkkaus: Visuaalinen muokkaus
• 6. marraskuuta 2018 kello 19.28 Dm7 keskustelu muokkaukset loi sivun Mäiskälän seisake (Ak: Uusi sivu: Mäiskälä on ollut linjavaihde puutavaran kuormausta varten.)
• 6. marraskuuta 2018 kello 19.23 Dm7 keskustelu muokkaukset loi sivun Haapamäen kyllästämön vaihde (Ak: Uusi sivu: Linjavaihteelta erkanee raide VR-Rata Oy:n kyllästämölle, joka on aloittanut toimintansa vuonna 1956. Kyllästämön vaunujen kuljetukset hoidetaan vaihtotyönä Haapamäen asem...)
• 17. heinäkuuta 2018 kello 16.04 Dm7 keskustelu muokkaukset loi sivun Notkolan seisake (Ak: Uusi sivu: Notkolan seisake sijaitsi kilometrillä 305+631 tasoristeyksen vieressä ja se avattiin 15.03.1954. Matkustajaliikenne loppui 27.09.1981 ja seisake lopetettiin 23.05.1982. Notkolas...) Merkkaus: Visuaalinen muokkaus
• 27. lokakuuta 2006 kello 16.39 Käyttäjätunnus Dm7 keskustelu muokkaukset luotiin