Superbe (fregatti)
| Superbe | |
|---|---|
| Tyyppi | Fregatti |
| Lippuvaltio |
 Suomi |
| Kotipaikka | Oulu |
| Omistaja | Carl M. Engman ja Eric Junnelius |
| Rakennustelakka | Haukipudas |
| Vesillelasku | 1815 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 372 t |
Superbe oli suomalainen nelimastoinen fregatti ja suurimpia Oulussa rakennettuja purjealuksia.
Alkuvaiheet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Superbe rakennettiin vuonna 1814 Haukiputaan Kurtinhaudalla Carl Magnus Engmanin omistamalla varvilla. Engman oli 1800-luvun alussa Oulun suurin laivanvarustaja. Superbe oli kolmimastoinen tasasaumainen puufregatti, jonka kantokyky oli 203 lästiä. Aluksessa ei koskaan käytetty konevoimaa. Alus oli varustettu rakennusvaiheessa Suomen sodan jälkeisen epävakaan ajan takia rannikoiden puolustamista varten neljällä kanuunalla. Aluksella kuljetettiin muun muassa malmia. Aluksen kapteeneina mainittu muun muassa viipurilainen Ohlsen (1835) ja viipurilainen Widgren (1834–1845).[1][2][3][4]
Aluksessa olivat osakkaina Carl M. Engman ja Carl E. Junnelius[1]. Alus myytiin Kokkolaan vuonna 1822.
Alus teki matkan muun muassa Liverpooliin vuonna 1835.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b P. W. Snellman (toim. Aarne Kopisto): Oulun laivoja ja laivureita 1816–1875, s. 30. Kirjapaino Osakeyhtiö Kaleva, 1974. ISBN 951-9306-02-1
- ↑ Haukiputaalla rakennetut laivat (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Harri Turunen: Kauppaneuvos Carl Magnus Engman (1778–1852). Suomen talouselämän vaikuttajat -verkkojulkaisu (maksullinen). 5.9.2009. Suomalaisen Kirjallisuuden Seura.
- ↑ Kurtin telakka Ouka (Arkistoitu – Internet Archive)