Suomen huoltoreitit
Suomen huoltoreitit ovat liikenneväyliä, joita myöten sodan tai muun kriisin yhteydessä maahan kuljetetaan ulkomailta aseita, ammuksia, humanitääristä apua ja kaupallisia tuotteita.lähde? Aihe on noussut esiin vuonna 2023 Suomen pyrkiessä Naton jäseneksi yhdessä Ruotsin kanssa. Suomen puolueettomuuspolitiikan aikana ja nykyisin kauppameriliikenne toimii Tanskan salmien ja Itämeren kautta Keski-Eurooppaan. Reittiä pidetään haavoittuvana sotilaallisen kriisin aikana, minkä vuoksi on suunniteltu toista reittiä Ruotsin ja Norjan kautta Atlantille. Sekä Suomen että Ruotsin Nato-jäsenyys loisi suoran yhteysmahdollisuuden muihin Nato-maihin.[1]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Talvisodan jälkeen välirauhan aikana Suomen huoltoreittinä toimi jäämerenreitti Liinahamarin satamaan, joka oli kriisiaikana lyhyen aikaa Suomen ainoa vienti ja tuontisatama. Tavaraa kuljetettiin junalla Rovaniemelle ja siitä edelleen autokuljetuksena Liinahamarin satamaan Jäämeren rannalle Petsamossa. Toimintaa varten perustettiin valtiovetoinen kuljetusliike Pohjolan liikenne. Alue kuitenkin menetettiin Jatkosodan päättyessä rauhansopimuksessa Neuvostoliitolle.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Presidentti Niinistö HS:lle: Suomi otti Turkkiin yhteyden heti Erdoğanin kommenttien jälkeen Helsingin sanomat. 30.1.2023. Helsinki: Sanoma. Viitattu 30.1.2023.
- ↑ Jäämerentie oli Suomen henkireikä välirauhan aikana Yle. 20.5.2016. Yle. Viitattu 30.1.2023.