Severomorskin lento-onnettomuus 1982
| Severomorskin lento-onnettomuus 1982 | |
|---|---|
 Onnettomuuskoneen kaltainen Tu-134A. |
|
| Yhteenveto | |
| Päivämäärä | 17. kesäkuuta 1982 |
| Onnettomuustyyppi | lentäjän virhe |
| Tapahtumapaikka | Severomorsk, Venäjän SFNT, Neuvostoliitto |
| Lähtöpaikka | Ramenskojen lentoasema, Moskova, Venäjän SFNT |
| Määränpää | Severomorsk-1, Severomorsk, Venäjän SFNT |
| Kuolleita | 15 |
| Loukkaantuneita | 1 |
| Eloonjääneitä | 1 |
| Lentokone | |
| Konetyyppi | Tupolev Tu-134IK |
| Lentoyhtiö | Neuvostoliiton radioteollisuusministeriö |
| Rekisteritunnus | CCCP-65687 |
| Matkustajia | 6 |
| Miehistöä | 10 |
Severomorskin lento-onnettomuus 1982 tapahtui 17. kesäkuuta 1982, kun siirtolennolla Moskovasta Severomorskiin ollut Neuvostoliiton radioteollisuusministeriön Tupolev Tu-134IK osui radiomastoon ja syöksyi maahan lähellä Severomorskia. Koneessa olleista 16 henkilöstä 15 kuoli.[1]
Onnettomuuskone oli niin sanottu ”lentävä laboratorio”, jota käytettiin sukellusveneiden vastaisen sodankäynnin järjestelmien kehittämiseen ja testaamiseen. Se oli matkalla Severomorskiin, jossa sen oli tarkoitus osallistua laivaston kokeiden viimeiseen vaiheeseen. Matkustajina oli kuusi järjestelmien kehityksessä mukana ollutta henkilöä, heidän joukossaan pääsuunnittelija.[2] Heidän lisäkseen lennolla oli kymmenhenkinen miehistö.[1]
Koneen lähestyessä Severomorskia sää oli pilvinen ja sumuinen. Loppulähestymisen aikana kone joutui sivutuuleen ja ajautui liukupolulta vasemmalle. Kapteeni kytki autopilotin pois päältä ja ohjasi koneen käsiohjauksella takaisin liukupolulle. Koneen vajoamisnopeus alkoi kasvaa aiottua suuremmaksi, ja kone alkoi myöhemmin taas ajautua vasemmalle. Noin 25 sekuntia ennen törmäystä ohjaamossa alkoi kuulua maanpinnan läheisyydestä varoittava ääni, mutta miehistö ei reagoinut mitenkään. Tilanteen jatkuessa suunnistaja varoitti lopulta kapteenia ja käski häntä ohjaamaan oikealle. Kapteeni ei tehnyt mitään, eikä myöskään perämies puuttunut tilanteeseen. Hetkeä myöhemmin kone osui radiomaston tukivaijeriin ja törmäsi muutaman sekunnin kuluttua kukkulan rinteeseen.[2]
Koneen kapteeni loukkaantui maahansyöksyssä lievästi. Kaikki matkustajat ja muut miehistön jäsenet kuolivat.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Accident description Aviation Safety Network. Viitattu 17.5.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c Катастрофа Ту-134ИК НИИ-17 МРП СССР Airdisaster.ru. Viitattu 17.5.2017. (venäjäksi)