Sarajevon raitiotieliikenne
| Sarajevon raitiotiet | |
|---|---|
.JPG) Stadler Tango NF3 |
|
| Sijainti | Sarajevo, Bosnia ja Hertsegovina |
| Avattu | 1895 |
| Pituus | 10,7 km |
| Asemia | 28 |
| Linjoja | 6 |
| Raideleveys | 1 435 mm |
Sarajevon raitiotiet on yksi Euroopan vanhimmista sähköraitioteistä, ja se on avattu jo vuonna 1895. Raideleveydeltään 1 435 mm oleva raitiotie on 10,7 kilometriä pitkä. Se on 400 metrin pituista rautatieaseman haaraa lukuun ottamatta yksi pitkä reitti kaupungin pääbulevardilla Bulevar Meše Selimovićalla. Reitin varrella on kääntösilmukoita, jossa osa linjoista käy kääntymässä. Keskustaan saapuessa reitti haarautuu ja kiertää ydinkeskustan ympäri vastapäivään yksiraiteisena. Linja 3 on ainoa linja joka ajaa koko reitin ympäri. Se yhdistää lännestä Ilidžan alueen idässä sijaitsevaan Baščaršijan vanhankaupungin alueeseen keskustassa. Raitiovaunuja liikennöi JKP GRAS Sarajevo, joka hoitaa myös kaupungin bussi- ja johdinautoliikenteen.
Linjat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Reittiä käyttää kuusi eri raitiovaunulinjaa:
- 1: Željeznička stanica (Päärautatieasema) – Baščaršija (Sarajevon vanhaakaupunkia)
- 2: Čengić Vila – Baščaršija
- 3: Ilidža – Baščaršija
- 4: Ilidža – Željeznička stanica
- 5: Nedžarići – Baščaršija
- 6: Ilidža – Skenderija
Kalusto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sarajevon raitioteiden kalusto koostuu pääosin noin 90:stä ČKD Tatran 1970- ja 1980-luvulla valmistamista Tatra K2 -nivelraitiovaunuista. Vuonna 2008 Amsterdamin kaupunki lahjoitti 16 vanhaa raitiovaunua Sarajevon raitioteille. Kaupungissa on myös vanhoja punavalkoisia C1-nivelvaunuja Wienistä.