Sakari Mattila (yrittäjä)
Sakari Mattila on useiden menestyneiden suomalaisten venemerkkien perustaja ja venemallien suunnittelija.
Mattila on Pohjoismaiden tunnetuimpia venesuunnittelijoita[1].
Ura
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ennen veneuraansa Mattila toimi autoalalla[2][3]. 1980-luvun lopulla hän perusti mainostoimiston[4]. Toimiston nimi Quad tuli sanoista quality advertising[4]. Mattila siirtyi veneisiin vuonna 1992[4]. Mainostoimisto myytiin vuonna 1994[5].
Mattila loi ja suunnitteli Aquadorin, josta tuli tunnettu venemerkki[3]. Veneelle annettiin nimeksi Aquador, "veden kulta", koska sanaan sisältyi mainostoimiston nimi Quad[4]. Mattila suunnitteli veneet Rolf Eliassonin kanssa[6]. Bella-Veneiden Raimo Sonninen oli yrityksen vähemmistöosakas[7]. Aquador-veneitä valmistettiin Suomessa vuosina 1994–97[6]. Sen jälkeen Aquador siirsi tuotantonsa Irlantiin ja Sonninen vetäytyi yhtiöstä[7]. Tiedotteen mukaan Irlannissa tuotanto koki jatkuvia kapasiteettiongelmia, jotka johtuivat työvoimapulasta ja kasvaneista kustannuksista[6]. Laatu ei riittänyt ja brändi ajautui vaikeuksiin[2]. Vuonna 2000 Aquador joutui perääntymään Irlannista[7]. Bella-Veneet osti Aquador-veneiden muotit, teollisoikeudet ja tuotemerkin ja siirsi tuotannon Irlannista Kuopioon ja Pohjanmaalle[6].
Yhdessä Janne Viitalan kanssa Mattila kehitteli ja brändäsi Paragon Yachtsin[3]. Nimen alkulähde on maailman suurin virheetön timantti, 138 karaatin Paragon[4]. Yritys tuotti yhden venemallin, Mattilan suunnitteleman Paragon 25:n, ennen kuin yritys myytiin vuonna 2008 Nimbus Boatsille[8][3][9].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/XO_NZ7_2347_%2849924295231%29.jpg/250px-XO_NZ7_2347_%2849924295231%29.jpg)
Paragonin jälkeen Mattila ja Viitala loivat yhdessä alumiinirunkoisen ja järeän XO Boatin[3]. XO Boats Oy:n perustivat Sakari Mattila ja Erkki Talvela[10]. XO-veneiden suunnittelusta vastasivat Mattila ja Jarkko Jämsen Aivan-muotoilutoimistosta[11]. Vuonna 2012 XO:n osti helsinkiläinen perheyritys[3].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Axopar_NZ7_2273_%2849923777608%29.jpg/250px-Axopar_NZ7_2273_%2849923777608%29.jpg)
Mattilan ja Viitalan seuraava merkki oli Axopar[4][3]. Nimi Axopar tulee Aquadorista, XO:sta ja Paragonista[12]. Axopar esiteltiin vuoden 2014 Helsingin venemessuilla[3]. Axopar-veneitä suunnittelee Navia Design[13]. Axoparit valmistaa Puolassa toimiva alihankkija Slepsk, joka on Euroopan suurimpia venetehtaita[3]. Axoparin 28-jalkainen malli palkittiin European Power Boat of the year, Best of Boats ja Motorboat of the Year -palkinnoilla[3]. Mattila luopui omistuksistaan vuonna 2018[14].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Saxdor%2C_Interboot_2020%2C_Friedrichshafen_%28IB200225%29.jpg/250px-Saxdor%2C_Interboot_2020%2C_Friedrichshafen_%28IB200225%29.jpg)
Mattilan viimeisin venemerkki on Saxdor[4]. Saxdor Yacts Oy perustettiin vuoden 2020 lokakuussa[15]. Sen nimi on yhdistelmä Sakarista, Axoparista ja Aquadorista[4][16]. Saxdor-veneiden suunnittelusta vastaa Japec ja Jernej Jakopinin J&J Design[17]. Veneiden valmistus tapahtuu Puolassa Saxdorin omassa tuotantolaitoksessa[15]. Ensimmäisen toimintavuotensa aikana Saxdor voitti Best of Boats 2020- ja European Power Boat of the Year 2021 -palkinnot sekä Motor Boats Award 2021 -ehdokkuuden[18]. Sen jälkeen Saxdor voitti Motor Boat of the Year 2022 -palkinnon[18]. Vuonna 2023 yrityksellä on 450 työntekijää ja sen liikevaihto on 67 miljoonaa euroa[19].
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Ylös upoksista ts.fi. 12.2.2010. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ a b Monimiljonääri Raimo Sonninen omisti elämänsä veneille, mutta luopui lopulta yrityksestään iltalehti.fi. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ a b c d e f g h i j Antti Haavisto: Vaasalaisvene Axopar kiri kahdessa vuodessa ensiesittelystään Euroopan parhaaksi Yle Uutiset. 12.2.2016. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ a b c d e f g h Venemerkit: Tarinat nimien takana - Näin suomalaiset veneet ovat saaneet nimensä Kipparilehti.fi. 22.2.2022. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ Juha Jaakkola: Viherjuuresta Suomen suurin mainostoimisto Helsingin Sanomat. 16.12.1994. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ a b c d Aquador-veneiden tuotanto Suomeen. Kauppalehti 22.9.2000 https://www.kauppalehti.fi/uutiset/aquador-veneiden-tuotanto-suomeen/7e8d8b60-56a6-3f8a-84b1-1629adc37194
- ↑ a b c Kustaa Hulkko: Ilmiö nimeltä Bella Suomen Kuvalehti 46/2005 (pdf)
- ↑ Nimbus osti Paragon Yachtsin Venelehti.fi. 25.4.2008. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ Paragon Yachts myyty Nimbus Boatsille Kipparilehti.fi. 25.4.2008. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ XO Boats uudistuu – Perustaja palasi johtoon, mallisto mullistuu totalvene.fi. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ Uusilla malleilla eteenpäin (Arkistoitu – Internet Archive) Finnboat News 1/2013 s. 20. Finnboat.fi (englanniksi) (pdf)
- ↑ Paula Nikula: Uusi venebrändi Suomesta: Axopar Kauppalehti. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ Paula Nikula: Maailmassa on parikymmentä superjahtien suunnittelijaa, joista yksi on suomalainen Jarkko Jämsén Kauppalehti. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ Janne Pöysti: Kultaisen Nuijan hyvästä hallitustyöstä voittanut Axopar Boats sai uutta vauhtia koronasta Kauppalehti. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ a b Saxdor 200 Sport (2021–) – Sakari Mattilan uusin luomus on avoveneen ja vesijetin sekoitus totalvene.fi. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ “I wanted to make something completely new” excellenceyachts.ca (pdf)
- ↑ Saxdor on uusi venemerkki Suomesta Venelehti.fi. 14.3.2020. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ a b Paula Nikula: Euroopan nopeimmin kasvava premium-veneiden brändi tulee Suomesta Tekniikka&Talous. Viitattu 17.6.2022.
- ↑ Paula Nikula: Sakari Mattila on ollut perustamassa jo viittä veneyritystä ja nyt hänellä on 200 miljoonan euron visio Kauppalehti. 22.12.2023. Viitattu 23.12.2023.