Saattaja Aura II
| Saattaja Aura II | |
|---|---|
 Seagull |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Motala Mekaniska Werkstad Ab, Lindholmens Werkstad, Göteborg |
| Laskettu vesille | 1884 |
| Palveluskäyttöön | Suomen merivoimille 1939 |
| Poistui palveluskäytöstä | Oman syvyyspommin räjähdykseen 13. tammikuuta 1940 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 466 t |
| Pituus | 51,5 m |
| Leveys | 7,8 m |
| Syväys | 3,2 m |
| Nopeus | 12 solmua |
| Miehistöä | 41 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 × 75 mm 1 × 20 mm Madsen 1 × konekivääri syvyyspomminheitin |
Saattaja Aura II (aiemmin Halland, Bore II, Seagull ja Aura) oli Suomen merivoimien saattaja.
Höyrylaivaosakeyhtiö Bore
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisinä vuosinaan alus oli Höyrylaiva osakeyhtiö Boren matkustaja-aluksena Göteborgin ja Lyypekin välillä nimellä Halland. Alus oli 1928 peruskorjattavana Finnbodan telakalla Tukholmassa, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen Bore II:ksi. Alus asetettiin matkustajaliikenteeseen välille Helsinki-Tukholma. Aluksella oli 61 matkustajapaikkaa hyteissä.
Alus joutui 1929 telakalle Crichton-Vulcanin telakalle Turkuun, mistä vapauduttuaan se myytiin 1930. Uusi omistaja Hans von Rettig teki aluksesta huvipurren ja nimesi aluksen Seagulliksi.[1]
Suomen merivoimat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus lahjoitettiin 1936 Suomen tasavallan presidentille Per Evind Svinhufvudille huvialukseksi nimellä Aura. Alus liitettiin 1939 Suomen merivoimiin saattajaksi nimellä Aura II. Aluksen päällikkönä sodassa oli luutnantti Esra Terä. Aura II upposi 13. tammikuuta 1940 Ahvenanmerellä ollessaan suojaamassa saattuetta. Syvyyspommi räjähti heittimeensä, kun alus oli jahtaamassa Neuvostoliiton laivaston sukellusvenettä Štš-324:ää. 26 miehistön jäsentä menehtyi ja vain 15 selvisi hengissä. Heidät pelastettiin vartiolaiva Tursakselle.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Auvinen, Visa (toim.): Leijonalippu merellä, s. 92. Pori: EITA Oy, 1983. ISBN 951-95781-1-0
- Suomen laivasto 1918-1969. Helsinki: Meriupseeriyhdistys, 1968.
- Lodenius, Erik: Meren avara työkenttä - Höyrylaiva osakeyhtiö Bore 1897-1972. Suomentanut Pohjansalo, Jorma. Helsinki: omakustanne, 1972.
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Bore II:n kohtaloita (Arkistoitu – Internet Archive)