SMS Augsburg (1909)
| SMS Augsburg | |
|---|---|
 SMS Augsburg |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Kaiserliche Werft Kiel |
| Kölinlasku | 1908 |
| Laskettu vesille | 10. heinäkuuta 1909 |
| Palveluskäyttöön | 1. marraskuuta 1910 |
| Loppuvaihe | romutettu 1922 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
4 362 t (suunniteltu) 4 915 t (kuormattu) |
| Pituus | 130 m (vesiraja) |
| Leveys | 14,0 m |
| Syväys | 5,4 m |
| Koneteho | 4-akselinen, 2 Parsons-turbiinimoottoria noin 20 000 shp |
| Nopeus | noin 26 solmua |
| Miehistöä | 367 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
12 x 10,5 cm SKL/L45 -tykkiä 2 x 45 cm torpedoputkea 100 miinaa |
SMS Augsburg oli Saksan keisarikunnan laivaston Kolberg-luokan kevyt risteilijä ensimmäisessä maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Kolberg-luokka
Alus tilattiin Kielin laivastontelakalta, missä köli laskettiin 1908 telakkanumerolla 34. Alus laskettiin vesille 10. heinäkuuta 1909 ja otettiin palvelukseen 1. joulukuuta 1910.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus oli tykistökoululaivana 1912 ja siirrettiin 1914 rannikkopuolustukseen.[2]
Alus aseistettiin uudelleen 1916–1917 kuudella 150 millimetrin SKL 45 pituuskaliiperin tykillä ja aseistusta vahvennettiin 1918 kahdella 88 millimetrin 45 pituuskaliiperin ilmatorjuntatykillä ja kahdella 500 millimetrin torpedoputkella.[1]
Syyskuussa 1920 ensimmäisen maailmansodan jälkeen alus luovutettiin sotakorvauksena Japanille aluksena Y3, jota ei kuitenkaan vastaanotettu ja romutettiin Dordrechtissä 1922.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Edeltäjä: Dresden-luokka – Seuraaja: Magdeburg-luokka |