S/S Bore VI
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
S/S Bore VI | |
---|---|
Tyyppi | Höyrylaiva |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Turku |
Tunnuskirjaimet | OHGP |
Aiemmat nimet |
1919–1929: ? 1929–1953: Bore VI |
Aiemmat omistajat |
1919–1929: ? 1929–1936: Ångfartygs Aktiebolaget Bore 1937–1953: Ångfartygs Ab Bore |
Rakennustelakka | ?, Malmö, Ruotsi |
Luovutettu | 1919 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 74,64 m |
Leveys | 11,45 m |
Syväys | 5 m |
Bruttovetoisuus | 1,38049 brt |
Koneteho | 950 hv kW |
Nopeus | 16,67 km/h |
Nopeus | 9 kn |
Lähteet | [1] |
S/S Bore VI oli vuonna 1919 Malmössä, Ruotsissa rakennettu 74,64-metrinen höyrylaiva. Kuollutta painoa Bore VI:lla oli vuosina 1935–1953 2 160 tonnia. Alus oli rakennettu teräksestä.[1]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus valmistui malmöläiseltä telakalta vuonna 1919. Suomalainen Ångfartygs Aktiebolaget Bore osti aluksen vuonna 1929 ja rekisteröi sen Suomen lipun alle nimellä Bore VI.[1]
Suomen katkaistua diplomaattisuhteet Saksaan 2. syyskuuta 1944 Bore VI oli parhaillaan Saksassa ja sen miehistö joutui saksalaisviranomaisten internoimaksi. Aluksen miehistö kuljetettiin lopulta Stutthofin keskitysleirille.[2][3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Laivakortti #4862 Suomen kauppalaivastotietokanta. Viitattu 26.4.2008.
- ↑ Norska poliser och finländska sjömän i En fruktansvärd. Arbetarbladet, 13–19.4.2006. Artikkelin verkkoversio. (PDF) Viitattu 26.1.2008. (ruotsiksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ Reponen, Oskar: Kaasukammion varjossa. Espoo: Weilin + Göös, 1980. ISBN 951-35-2321-7