S/S Ansio
| S/S Ansio | |
|---|---|
| Tyyppi |
Höyrykäyttöinen hinaaja Nykyisin huviliikenteessä |
| Lippuvaltio |
 Suomi |
| Kotipaikka | Lappeenranta |
| Aiemmat nimet | Kotvio, Salmi, Carolius, Ruija |
| Omistaja | Vesa ja Johanna Tuominen, Lappeenranta |
| Aiemmat omistajat | E.Feiring, Tampere (1889), Nils Idman, Tampere (1889 - 1891), E.Lehtinen, Tampere (1891 - 1904), Juho Mäntynen, Tampere (1904 - 1907), Jussi Virtanen (1907 - 1917), Kotvio Oy, Ruovesi (1917 - 1944), Reino ja Tauno Saarinen (1944 - 1975), Pertti Hammar, Lahti (1975) |
| Rakennustelakka | Tampereen pellava- ja rauta-teollisuus Oy, Tampere |
| Vesillelasku | 1889 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 18,87 m |
| Leveys | 3,61 m |
| Syväys | 2,40 m |
| Koneisto | Compound-höyrykone |
| Koneteho | 80 ihv kW |
| Nopeus | 8 kn |
| Lähteet |
http://www.steamship.fi/datafiles/userfiles/File/alukset/ansio.html http://kanavansuuntelakka.fi/?page_id=53 |
S/S Ansio on vuonna 1889 Tampereen pellava- ja rautateollisuus Oy:n telakalla Tampereella valmistettu alus, joka alun perin oli salonkilaivan tyyppinen matkustajalaiva Ruija. Tamperelaiselle E. Feiringille valmistuneen aluksen etuosa oli avonainen, ja perässä sijaitsi matala katettu salonki matkustajille sekä miehistölle. Jo valmistumisvuonnaan alus myytiin Nils Idmanille, joka nimesi sen Carolukseksi. Pari vuotta myöhemmin vuonna 1891 alus myytiin E. Lehtiselle ja 1904 Juho Mäntyselle. Vuonna 1907 Jussi Virtanen osti aluksen ja nimesi sen Salmiksi. Aluksen matkustaja-aluskausi päättyi, kun sen omistajaksi tuli Ruoveden Saha-, Mylly- ja Sähköosakeyhtiö, joka nimesi aluksen Kotvioksi ja muutatti sen Dundbergin konepajalla proomuhinaajaksi. Yhtiön nimi muuttui Kotvio-osakeyhtiöksi vuonna 1922.[1]
Reino ja Tauno Saarinen ostivat Kotvion vuonna 1944 ja siirsivät sen Päijänteelle. Alus sai tällöin nykyisen nimensä Ansio ja se palveli Saaristen perheyhtiössä. Vuonna 1975 alus poistui ammattiliikenteestä, kun lahtelainen Pertti Hammar osti aluksen. Se myytiin edelleen 1980 Pekka Kuroselle ja Heikki Riipiselle, jotka myivät aluksen nykyisille omistajilleen Vesa ja Johanna Tuomiselle Lappeenrantaan vuonna 1994.[1]
Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin, ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Riimala, Erkki: Höyrylaivamme. Suomen Höyrypursiseura ry, 1977. ISBN 951-991 40-4-8