Rooman ePrix
Rooman ePrix | |
---|---|
Sarja | Formula E |
Rata vuodesta 2021. |
|
Rata | Circuito Cittadino dell'EUR |
Sijainti | Rooma, Italia |
Ratatyyppi | katurata |
Radan pituus | 3,385 km |
Ensimmäinen tapahtuma | 2018 |
Viimeisin tapahtuma | 2023 |
Eniten voittoja | |
Kuljettajat | Mitch Evans (4) |
Tallit | Jaguar (4) |
Viimeisin kilpailu (2023): | |
Voittaja |
Jake Dennis (Andretti) |
Voittoaika | 45:04.323 |
Toinen |
Norman Nato (Nissan) |
Kolmas |
Sam Bird (Jaguar) |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Jake Dennis (Andretti) |
Paaluaika | 1:37.986 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Jean-Éric Vergne (DS Penske) |
Kierrosaika | 1:40.264 (kierroksella 19) |
Rooman ePrix tai Rome ePrix on kaudesta 2017–2018 alkaen järjestetty Formula E -sarjan osakilpailu, jossa kilpaillaan sähköisillä formula-autoilla. Kilpailu on ajettu Circuito Cittadino dell'EURin väliaikaisella katuradalla Roomassa.
Rooman ePrix oli suunnitelmissa jo vuonna 2012 ja se oli tarkoitus kilpailla sarjan ensimmäisellä kaudella 2014–2015. Rooman ePrix oli tarkoitus olla ensimmäinen ePrix kilpailu sarjan historiassa[1]. Suunnitelmat eivät kuitenkaan toteutuneet, koska Rooman pormestari Ignazio Marino vastusti kilpailua. Marinon jälkeen pormestariksi tuli Virginia Raggi ja Rooman ePrix sai kaupungin hyväksynnän huhtikuussa 2017.[2] Virallisesti Rooman ePrix vahvistettiin kesäkuussa 2017, kun FIA julkaisi kauden 2017–2018 kilpailukalenterin.[3] Formula E ja Rooma tekivät vuonna 2020 viiden vuoden sopimuksen kilpailun järjestämisestä. Pormestari Raggi uskoi, että uusi sopimus tuo lisää investointeja kaupunkialueelle ja lisää uusien tapahtumien houkuttelevuutta.[4]
Rata
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Circuito Cittadino dell'EUR
Rooman ePix ajetaan Circuito Cittadino dell'EUR väliaikaisella katuradalla, joka rakennetaan EUR:n naapurustoon. Vuosina 2018 ja 2019 käytetty konfiguraatio oli 2 849 metriä pitkä ja siinä oli 21 mutkaa. Se oli yksi pisimmistä Formula E radoista. Vuonna 2021 rataa muokattiin niin, että sen pituudeksi tuli 3 385 metriä ja se pysyi edelleen yhtenä pisimmistä radoista. Mutkia uudella radalla on 19. [5]
Konfiguraatiot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]-
Alkuperäinen ePrix rata.
-
ePrix rata, jota on käytetty vuodesta 2021.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Kalinauckas, Alex: Agag: FE reunited with “first love” Rome ePrix motorsport.com. 13.04.2018. Motorsport Network. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Mitchell, Scott: Rome set to join season four Formula E calendar motorsport.com. 20.04.2017. Motorsport Network. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Smith, Sam: FIA releases season four Formula E calendar motorsport.com. 19.06.2017. Motorsport Network. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Leahy, Duncan: Formula E signs a long-term contract extension with Rome EPrix formularapida.net. 24.04.2020. Formula Rapida S.L. & Arnau Viñals i Vendrell. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ Circuito Cittadino dell’EUR racingcircuits.info. RacingCircuits.info. Viitattu 21.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2017 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2018 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2020 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2020 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2022 FIA Formula E Championship Rome ePrix/1 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2022 FIA Formula E Championship Rome ePrix/2 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
- ↑ 2023 FIA Formula E Championship Rome ePrix/1 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)
- ↑ 2023 FIA Formula E Championship Rome ePrix/2 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)