Rooman ePrix

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Italia Rooman ePrix
Sarja Formula E
Rata vuodesta 2021.
Rata vuodesta 2021.
Rata Circuito Cittadino dell'EUR
Sijainti Rooma, Italia
Ratatyyppi katurata
Radan pituus 3,385 km
Ensimmäinen tapahtuma 2018
Viimeisin tapahtuma 2023
Eniten voittoja
Kuljettajat Uusi-Seelanti Mitch Evans (4)
Tallit Jaguar (4)
Viimeisin kilpailu (2023):
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Jake Dennis
(Andretti)
Voittoaika 45:04.323
Toinen Ranska Norman Nato
(Nissan)
Kolmas Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird
(Jaguar)
Paalupaikka
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Jake Dennis
(Andretti)
Paaluaika 1:37.986
Nopein kierros
Kuljettaja Ranska Jean-Éric Vergne
(DS Penske)
Kierrosaika 1:40.264 (kierroksella 19)

Rooman ePrix tai Rome ePrix on kaudesta 2017–2018 alkaen järjestetty Formula E -sarjan osakilpailu, jossa kilpaillaan sähköisillä formula-autoilla. Kilpailu on ajettu Circuito Cittadino dell'EURin väliaikaisella katuradalla Roomassa.

Rooman ePrix oli suunnitelmissa jo vuonna 2012 ja se oli tarkoitus kilpailla sarjan ensimmäisellä kaudella 2014–2015. Rooman ePrix oli tarkoitus olla ensimmäinen ePrix kilpailu sarjan historiassa[1]. Suunnitelmat eivät kuitenkaan toteutuneet, koska Rooman pormestari Ignazio Marino vastusti kilpailua. Marinon jälkeen pormestariksi tuli Virginia Raggi ja Rooman ePrix sai kaupungin hyväksynnän huhtikuussa 2017.[2] Virallisesti Rooman ePrix vahvistettiin kesäkuussa 2017, kun FIA julkaisi kauden 2017–2018 kilpailukalenterin.[3] Formula E ja Rooma tekivät vuonna 2020 viiden vuoden sopimuksen kilpailun järjestämisestä. Pormestari Raggi uskoi, että uusi sopimus tuo lisää investointeja kaupunkialueelle ja lisää uusien tapahtumien houkuttelevuutta.[4]

Rooman ePix ajetaan Circuito Cittadino dell'EUR väliaikaisella katuradalla, joka rakennetaan EUR:n naapurustoon. Vuosina 2018 ja 2019 käytetty konfiguraatio oli 2 849 metriä pitkä ja siinä oli 21 mutkaa. Se oli yksi pisimmistä Formula E radoista. Vuonna 2021 rataa muokattiin niin, että sen pituudeksi tuli 3 385 metriä ja se pysyi edelleen yhtenä pisimmistä radoista. Mutkia uudella radalla on 19. [5]

Konfiguraatiot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuosi Rata Voittaja Toinen Kolmas Paalupaikka Nopein kierros Viite
2018 Circuito Cittadino dell'EUR Iso-Britannia Sam Bird
DS Virgin Racing
Brasilia Lucas di Grassi
Audi Sport ABT Schaeffler
Saksa André Lotterer
Techeetah
Ruotsi Felix Rosenqvist
Mahindra Racing
Saksa Daniel Abt
Audi Sport ABT Schaeffler
[6]
2019 Uusi-Seelanti Mitch Evans
Panasonic Jaguar Racing
Saksa André Lotterer
DS Techeetah
Belgia Stoffel Vandoorne
HWA Racelab
Saksa André Lotterer
DS Techeetah
Ranska Jean-Éric Vergne
DS Techeetah
[7]
2021 Kilpailu 1 Ranska Jean-Éric Vergne
DS Techeetah
Iso-Britannia Sam Bird
Jaguar Racing
Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar Racing
Belgia Stoffel Vandoorne
Mercedes-EQ Formula E Team
Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar Racing
[8]
Kilpailu 2 Belgia Stoffel Vandoorne
Mercedes-EQ Formula E Team
Iso-Britannia Alexander Sims
Mahindra Racing
Saksa Pascal Wehrlein
TAG Heuer Porsche Formula E Team
Uusi-Seelanti Nick Cassidy
Envision Virgin Racing
Alankomaat Nyck de Vries
Mercedes-EQ Formula E Team
[9]
2022 Kilpailu 1 Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar TCS Racing
Alankomaat Robin Frijns
Envision Racing
Belgia Stoffel Vandoorne
Mercedes-EQ Formula E Team
Belgia Stoffel Vandoorne
Mercedes-EQ Formula E Team
Brasilia Lucas di Grassi
ROKiT Venturi Racing
[10]
Kilpailu 2 Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar TCS Racing
Ranska Jean-Éric Vergne
DS Techeetah
Alankomaat Robin Frijns
Envision Racing
Ranska Jean-Éric Vergne
DS Techeetah
Alankomaat Robin Frijns
Envision Racing
[11]
2023 Kilpailu 1 Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar TCS Racing
Uusi-Seelanti Nick Cassidy
Envision Racing
Saksa Maximilian Günther
Maserati MSG Racing
Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar TCS Racing
Uusi-Seelanti Mitch Evans
Jaguar TCS Racing
[12]
Kilpailu 2 Iso-Britannia Jake Dennis
Avalanche Andretti Formula E
Ranska Norman Nato
Nissan Formula E Team
Iso-Britannia Sam Bird
Jaguar TCS Racing
Iso-Britannia Jake Dennis
Avalanche Andretti Formula E
Ranska Jean-Éric Vergne
DS Penske
[13]
  1. Kalinauckas, Alex: Agag: FE reunited with “first love” Rome ePrix motorsport.com. 13.04.2018. Motorsport Network. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  2. Mitchell, Scott: Rome set to join season four Formula E calendar motorsport.com. 20.04.2017. Motorsport Network. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  3. Smith, Sam: FIA releases season four Formula E calendar motorsport.com. 19.06.2017. Motorsport Network. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  4. Leahy, Duncan: Formula E signs a long-term contract extension with Rome EPrix formularapida.net. 24.04.2020. Formula Rapida S.L. & Arnau Viñals i Vendrell. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  5. Circuito Cittadino dell’EUR racingcircuits.info. RacingCircuits.info. Viitattu 21.5.2023. (englanniksi)
  6. 2017 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  7. 2018 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  8. 2020 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  9. 2020 FIA Formula E Championship Rome ePrix fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  10. 2022 FIA Formula E Championship Rome ePrix/1 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  11. 2022 FIA Formula E Championship Rome ePrix/2 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 22.5.2023. (englanniksi)
  12. 2023 FIA Formula E Championship Rome ePrix/1 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)
  13. 2023 FIA Formula E Championship Rome ePrix/2 fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. FIA. Viitattu 28.7.2023. (englanniksi)