Riihimäen linja-autoasema
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Riihimäen linja-autoasema | |
---|---|
Riihimäen kauppatori ja linja-autoasema |
|
Valmistumisvuosi | 1956 |
Suunnittelija | Martti Jaatinen |
Kerrosluku | 1 |
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla |
Riihimäen linja-autoasema Riihimäellä torin vieressä on kulttuurihistoriallisesti arvokas rakennus. Se oli pitkään purku-uhan alla, kun tekninen lautakunta halusi sen purkaa, mutta marraskuussa 2014 kaupunginhallitus päätti ettei sitä pureta. Tekninen lautakunta ajoi kaavamuutosta, jolla suojelupäätös olisi purettu. Suojelun tarpeellisuudesta ovat samaa mieltä myös korkein hallinto-oikeus, Museovirasto ja Hämeen ELY-keskus. Linja-autoasema on valmistunut vuonna 1956. Sen on suunnitellut professori Martti Jaatinen.[1]
Riihimäellä syntyi kansanliike Pro Linja-autoasema puolustamaan rakennuksen säilyttämistä. Tekninen lautakunta kaavaili paikalle pysäköintialuetta paikalle suunnitelluille asuinrakennuksille.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Riihimäen vanha linja-autoasema saa seisoa paikoillaan, Ylen uutiset, viitattu 18.11.2014
- ↑ Riihimäen vanhan linja-autoaseman kohtalo ratkeaa. Ylen uutiset, viitattu 18.11.2014