Redcar British Steelin rautatieasema
| Redcar British Steel | |
|---|---|
 |
|
| Perustiedot | |
| Lyhenne | RBS |
| Aiemmat nimet | British Steel Redcar[1] |
| Rataosa | Tees Valley Line |
| Sijainti | |
| Osoite | Tata Steel, Redcar, Cleveland, TS10 5QW[2] |
| Paikkakunta | Redcar |
| Valtio | Yhdistynyt kuningaskunta |
| Avattu | 19. kesäkuuta 1978[1] |
| Liikenne | |
| Käyttäjiä (v.) | 40 (2017–2018)[3] |
| Liikennöitsijä(t) | Northern[2] |
| Asemarakennus | |
| Tyyppi | pinta-asema |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | 2 laituriraidetta[2] |
Redcar British Steelin rautatieasema on rautatieasema Redcarin kaupungissa North Yorkshiressä, Englannissa. Se sijaitsee nimensä mukaisesti Redcarin terästehtaan alueella, Tees Valley Linen varrella. Asemalla pysähtyy päivittäin vain yksi juna kumpaankin suuntaan.[2]
Asema avattiin 19. kesäkuuta 1978 nimellä British Steel Redcar.[1] Se sijaitsee Tees Valley Linen osuudella, joka aiemmin kulki Warrenbyn kylän läpi. Kun Warrenby purettiin laajanevan terästehtaan tieltä, linjaa siirrettiin ja Redcar British Steel korvasi kylässä olleen Warrenby Haltin rautatieaseman.[4]
Redcarin terästehdas meni konkurssiin ja lopetti toimintansa lokakuussa 2015. Sen paikalle on suunniteltu uutta teollisuuspuistoa, jonka myötä alueelle tulisi 20 000 uutta työpaikkaa. Myös Redcar British Steelin asemalle tulisi enemmän junavuoroja.[5]
Terästehtaan sulkemisen myötä Redcar British Steelin matkustajamäärät romahtivat. Kaudella 2016–2017 sitä käytti vain 50 matkustajaa,[6] kun kaudella 2015–2016 käyttäjiä oli vielä 740.[7] Se oli Britannian neljänneksi vähiten käytetty rautatieasema.[6] Kaudella 2017–2018 käyttäjiä oli 40,[3] ja asema oli Britannian vähiten käytetty.[8]
Liikennöintiä asemalta suunniteltiin loppuvuodesta 2019 lakkautettavaksi väliaikaisesti, jotta Redcar Centraliin kulkevien junien matka-aika lyhenisi.[9] Northern-yhtiön junien pysähtyminen asemalle loppui joulukuussa 2019.[10]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Butt, R. V. J.: The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. Patrick Stephens Limited, 1995. ISBN 1-85260-508-1 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Butt 1995, s. 44
- ↑ a b c d Redcar British Steel (RBS) National Rail. Viitattu 5.8.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Estimates of Station Usage 2017-18 (XLS) 11.12.2018. Office of Rail and Road. Viitattu 15.10.2019. (englanniksi)
- ↑ Delplanque, Paul: The village that disappeared Remember When. 14.11.2008. Gazette Live. Viitattu 5.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Redcar SSI site regeneration plan 'may create 20,000 jobs' BBC News. 18.10.2017. BBC. Viitattu 5.8.2018. (englanniksi)
- ↑ a b Robson, Dave: Least used railway stations in Britain revealed - and two of top four are on Teesside 1.12.2017. Teesside Live. Viitattu 5.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Estimates of station usage: 2015 to 2016 (XLS) 6.12.2016. Office of Rail and Road. Viitattu 5.8.2017. (englanniksi)
- ↑ Redcar British Steel station 'least used' in Britain 12.12.2018. BBC. Viitattu 15.10.2019. (englanniksi)
- ↑ Direct Redcar-Manchester trains to launch in December 12.9.2019. BBC. Viitattu 15.10.2019. (englanniksi)
- ↑ Redcar British Steel Station Information Northern Railways. Viitattu 28.2.2020. (englanniksi)