Rautateiden suojeluliike
Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Xinhai_Qiu_Baolu_Sishi_Jinianbei%2C_Chengdu.jpg/250px-Xinhai_Qiu_Baolu_Sishi_Jinianbei%2C_Chengdu.jpg)
Rautateiden suojeluliike (yksinkertaistetussa kiinassa: 保路运动; perinteisessä kiinassa: 保路運動; tunnettu myös nimellä "Rautatieoikeuksien suojeluliike") oli poliittinen protestiliike Kiinassa. Se syntyi vuonna 1911 myöhäisessä Qing-dynastiassa vastustamaan Qing-hallituksen suunnitelmaa kansallistaa paikalliset rautateitten kehitysprojektit ja siirtää omistus ulkomaalaisille pankeille. Liike oli keskittynyt Sichuanin provinssiin ja ilmaisi massan tyytymättömyyttä Qingin hallintoon, yllytti Qingin vastaisia ryhmiä ja edesauttoi Xinhai-vallankumouksen syntyä. Keisarillisten joukkojen liikekannallepano Hubein naapuriprovinssista liikkeen nujertamiseksi loi Wuhanissa vallankumouksellisille mahdollisuuden aloittaa Wuchangin kansannousu, joka puolestaan aloitti Qing-dynastian syrjäyttäneen vallankumouksen ja perusti Kiinan tasavallan.