Pyörteinen suihkusytytys
Pyörteinen suihkusytytys (engl. turbulent jet ignition) on vaihtoehtoinen polttomoottorin kipinäsytytyksen menetelmä, jossa tavanomaisen sytytystulpan pistemäisen kipinän sijasta sytytetään erilaisen sytytystulpan apukammiossa pieni polttoaineseos, joka syttymisensä jälkeen purkautuu tulpan päässä sijaitsevista suuttimista palotilaan ja sytyttää siellä olevan polttoaineseoksen. Menetelmän tehokkuus perustuu suuttimista purkautuvien suihkujen nopeuteen ja mahdollisuuteen saavuttaa palotilan reunat nopeammin kuin tavanomaisessa kipinäsytytyksessä. Näin palotilan polttoaineseos kokonaisuudessaan saadaan syttymään nopeammin. Koska apukammion tilavuus on suhteellisen pieni, sen sisällä voidaan hyödyntää kipinäsytytystä koko apukammion sisältämän seoksen nopeaan sytytykseen. Suihkusytytyksestä on apua erityisesti moottoreissa, joita pyritään käyttämään suurella nopeudella sekä moottoreissa, joissa palotilan epäedullinen muoto aiheuttaa erityisiä haasteita.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Blaxill, Hugh & Bunce, Michael: Next-generation Ultra-Lean Burn Powertrain (PDF) www.energy.gov. Viitattu 26.3.2022. (englanniksi)
- Turbulent Jet Ignition: In the antechamber of F1 power F1i.com. Viitattu 26.3.2022. (englanniksi)
- Twin-Turbo Maserati V6 Engine Packs Mahle “Turbulent Jet Ignition” and V8 Power Autoevolution. Viitattu 26.3.2022. (englanniksi)
- Turbulent jet ignition assisted combustion in a rapid compression machine Science Direct. Viitattu 26.3.2022. (englanniksi)
- A study of a turbulent jet ignition system fueled with iso-octane: Pressure trace analysis and combustion visualization Science Direct. Viitattu 26.3.2022. (englanniksi)
- MAHLE Jet Ignition MAHLE Powertrain. Viitattu 26.3.2022. (englanniksi)