Puigcerdá (1874)
| Puigcerdá | |
|---|---|
 |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer, Ranska |
| Kölinlasku | 28. syyskuuta 1874 |
| Laskettu vesille | 19. marraskuuta 1974 |
| Palveluskäyttöön |
1875 1898 |
| Poistui palveluskäytöstä |
1890 1900 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 553 t |
| Pituus | 41 m |
| Leveys | 9 m |
| Syväys | 2 m |
| Koneteho | 530 ihp |
| Nopeus | 8 solmua |
| Miehistöä | 59 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 × 12 cm tykki 2 × 10 cm tykkiä |
Puigcerdá oli Espanjan laivaston vuonna 1874 vesillelaskettu monitori.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kenraali Serrano ja meriministeri Rafael Rodrigues Arias hyväksyivät 25. elokuuta 1874 aluksen hankinnan. Alus tilattiin 11. syyskuuta Forges et Chantiers de la Méditerranéelta La Seyne-sur-Meristä Ranskasta, missä köli laskettiin 28. syyskuuta 1874. Alus laskettiin vesille 19. marraskuuta ja otettiin palvelukseen vuonna 1875.
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kolmannen karlistisodan aikana alus partioi Nervión joella Seguran, Arlanzan ja Turian kanssa. Osaston tehtävänä oli suojata Bilbaota. Sotatoimien päätyttyä alus makasi ankkurissa Ferrolissa, kunnes se poistettiin palveluksesta vuonna 1890.[1]
Alus palautettiin palvelukseen sodan Yhdysvaltoja vastaan alkaessa vuonna 1898. Alus suojasi uudelleen aseistamisen jälkeen Ria de Vigoa. Sodan päätyttyä alus poistettiin palveluksesta vuonna 1900 ja se myytiin[1] siviilikäyttöön 30 000 pesetalla nimellä Anita. Alus myytiin myöhemmin John Holt and Companylle Liverpooliin.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b spanamwar.com