Proteus Airlinesin lento 706

Proteus Airlines 706
Onnettomuuskonetta muistuttava 1900D.
Päivämäärä	torstai 30. heinäkuuta 1998
Onnettomuustyyppi	kahden lentokoneen törmäys ilmassa
Tapahtumapaikka	Quiberoninlahti, Ranska
Ensimmäinen lentokone Konetyyppi Beechcraft 1900D Lentoyhtiö Proteus Airlines Rekisteritunnus F-GSJM Lähtöpaikka Saint-Exupéryn kansainvälinen lentoasema, Ranska Määränpää Lorient-Lann Bihouén lentoasema, Ranska Matkustajia 12 Miehistö 2 Kuolleita 14 Eloonjääneitä 0 Toinen lentokone Konetyyppi Cessna 177RG Cardinal Lentoyhtiö yksityinen Rekisteritunnus F-GAJE Matkustajia 0 Miehistö 1 Kuolleita 1 Eloonjääneitä 0
Infobox OK

Proteus Airlinesin lento 706 oli ranskalaisen Proteus Airlinesin sisäinen reittilento Ranskassa Saint-Exupéryn kansainväliseltä lentoasemalta Lorient-Lann Bihouén lentoasemalle 30. heinäkuuta 1998. Lähestyessään määränpäätään lentoa operoinut Beechcraft 1900D poikkesi kurssistaan kohti SS France -alusta, jonka ympärillä oli paljon pienkoneita. Kello 15:58 siihen törmäsi Cessna -mallinen kone, ja molemmat putosivat mereen. Kaikki 14 Beechcraft -koneessa ollutta matkustajaa ja miehistön jäsentä, sekä yksi Cessnassa ollut lentäjä saivat surmansa.

Lento

Proteus Airlines 706 oli lähestymässä heidän määränpäähänsä, kun koneen tuntematon matkustaja tuli ohjaamoon ja pyysi lentäjiä lentämään koneen SS Francen ympäri. Koneen pitäisi silloin laskeutua tutkakatveen alapuolelle. Miehistö pyysi kello 15:54 siirtyä visuaaliseen lentotilaan, johon lennonjohto antoi luvan. Koneen saavutettua SS France se alkoi kiertää sitä 17 astetta vasemmalle kallistuneena.

Toisessa onnettomuuskoneessa oli pilottina 69-vuotias entinen Air Inter -lentoyhtiön pilotti, jolla oli yli 20 000 lentotuntia. Hän oli myös tullut katsomaan Ranskan suurinta alusta. Hetkiä ennen onnettomuutta Beechcraft-kone näkyi Cessnalle kuolleessa kulmassa, joten pilotti ei voinut nähdä sitä. Proteus Airlines 706:n perämies ei nähnyt Cessnaa, koska hän teki laskeutumisvalmisteluja. Kapteenikaan ei nähnyt sitä, koska perämies oli oikeanpuoleisen ikkunan edessä.

Sekunteja ennen törmäystä Proteus Airlines 706 tuli lopulta näkyviin, mutta mitään ei ollut enää tehtävissä. Noin 600 metrin korkeudessa Cessna osui Beechcraft -koneen peräosaan oikealta puolelta, halkaisten koneen kahtia. Molemmat koneen putosivat 1,5 kilometrin päähän SS Francesta ja upposivat 9-15 metrin syvyyteen.

Lähteet

• Flight Safety Foundation, Aviation Safety Network https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19980730-1, luettu 13.10. 2017