Port Patrick (fregatti)
_-_SLV_H91.108-2862.jpg)
_%26_Champion_(tugboat)_-_SLV_H91.250-896.jpg)
Port Patrick oli suomalainen kolmimastoinen teräsfregatti, joka oli rakennettu vuonna 1889. Laivan omisti joukko uusikaupunkilaisia laivanvarustajia vuosina 1913–1919, sitten Uudenkaupungin Valtamerilaiva Oy 1919–1921 ja lopuksi uusikaupunkilainen Laivaisännistöyhtiö Juho Saarinen 1921–1923. Laiva myytiin vuonna 1923 romutettavaksi Saksaan.[1][2][3]
Fregatti Port Patrickin rakensi Archibald Russell & Co. Glasgow’ssa Skotlannissa 1889 glasgowlaiselle Crawford & Rowat -varustamolle. Laivan vetoisuus oli 1 771 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 2 800 kuollutpainotonnia. Sen pituus oli 80,75 metriä, leveys 11,48 metriä ja syväys 7,06 metriä. Fregatti joutui tammikuussa 1912 hirmumyrskyyn Atlantilla. Jättiläisaalto tuhosi laivan ruorisuojan ja ruorin vieden ruorissa olleet miehet mereen.[1][2]
Suomeen fregatti ostettiin Crawford & Rowat -varustamolta vuonna 1913. Viimeisen rahtimatkansa Port Patrick teki salpietarilastissa Chilen Iquiquesta Falmouthin kautta Lontooseen, jonne se saapui 13. toukokuuta 1923. Laiva purjehti Lontoosta lastin purkamisen jälkeen painolastissa Maarianhaminaan ja sieltä se hinattiin Uuteenkaupunkiin. Laiva myytiin velkojien toimesta syyskuussa 1923 romutettavaksi Saksaan.[1][2]
Port Patrickin sisarlaiva oli teräsfregatti Port Douglas.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d Jukka Mikkolan Suurten purjelaivojen bibliografia : Port Patrick (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b c Vakkasuomalaisia purjealuksia ja laivanvarustajia : Teräsfregatti Port Patrick (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Poistuneet pörssiyhtiöt : Uudenkaupungin Valtamerilaiva Osakeyhtiö, Pörssitieto G. Kock