Pont Cardinet’n metroasema

Aseman laiturialuetta.

Pont Cardinetin metroasema on Pariisin metron linjan 14 asema, joka sijaitsee Batignollesin kaupunginosassa. Se avattiin 14. joulukuuta 2020 osana laajennusta Mairie de Saint-Oueniin ja sijaitsee lähellä Pont Cardinet -asemaa.

Historia

Tammikuussa 2010 käynnistetyssä julkisessa kuulemisessa linjan 14 jatkamisesta Mairie de Saint-Oüeniin monet vastaajat vaativat metroasemaa Pont-Cardinetiin. STIF:n johtaja ilmoitti kuulemisen yhteenvedossa, että hän ehdottaisi STIF:n hallitukselle sen rakentamisen selvittämistä,

Vuonna 2011 linjan 13 desaturaatiota kuvaavassa kaaviossa tarkasteltiin geologisia monimutkaisuuksia, mukaan lukien maankäytön riskejä, jotka vaikuttavat olemassa olevaan kaupunkisuunnitteluun, minkä vuoksi STIF sulki pois ajatuksen linjan 14 yhdistämisestä Roman metroasemaan Pont Cardinetin yhteyden suosimiseksi.  Tätä vaihtoehtoa tukivat sekä UMP:n 17. kaupunginosan pormestari Brigitte Kuster että liikenteestä vastaava Pariisin apulaispormestari Annick Lepetit (PS).

Valtio ja alue sopivat 26. tammikuuta 2011 Île-de-Francen julkisen liikenteen laajoista suuntaviivoista vuoteen 2025 asti ja kirjasivat yksityiskohtaisesti suunnitellun aseman rakentamisen linjalta 14 Pont Cardinetiin.

Seine-Saint-Denis’n ja Hauts-de-Seinen prefektuurien 4. lokakuuta 2012 antamassa prefektuurien välisessä asetuksessa linjan 14 jatkaminen julistettiin yleishyödylliseksi.

Pont Cardinet -aseman rakentaminen annettiin Eiffage TP/Razel-Bec11 -konsernin tehtäväksi.  Asema rakennettiin kaivetuksi holviksi, jossa oli modulaariset seinät. Asema toimi Magalin kokoamiskuiluna, joka oli toinen linjan 14 jatketta kaivavista tunnelinporauskoneista. Pont Cardinet’n ja Saint-Lazaren välinen 1 594 metriä pitkä tunneli kaivettiin marraskuun 2015 ja kesäkuun 2016 välisenä aikana kahdenkymmenen metrin syvyyteen.  Asemaa käytettiin jälleen Yolèneksi nimetyn tunnelinporauskoneen uudelleenkäynnistämiseen pohjoisessa.

Asema avattiin 14 joulukuuta 2020.