Plymouth Laser
 |
Tämän artikkelin tai sen osan kieliasua on pyydetty parannettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin kieliasua. |
 |
Tämän artikkelin tai sen osan muoto tai tyyli kaipaa korjausta. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
| Plymouth Laser | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Diamond Star Motors |
| Valmistusvuodet | 1989–1994 |
| Korimalli | 4-ovinen liftback |
| Luokka | S-segmentti |
| Seuraaja | Plymouth Neon |
| Teknisesti samankaltaisia |
Mitsubishi Eclipse Eagle Talon |
| Tekniset tiedot | |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen automaatti |
| Mitat | |
| Pituus |
1993-94: 4 389 mm 1990-92: 4 331 mm |
| Leveys |
1993-94: 1 694 mm 1990-92: 1 689 mm |
| Korkeus | 1 306 mm |
Plymouth Laser on yhdysvaltalaisen Diamond Star Motorsin valmistama Mitsubishi Eclipseen perustuva coupe-mallinen, neli-paikkainen henkilöauto.
Plymouth Laser on yksi variaatio Diamond Star Motorsin valmistamista autoista. Autoja myytiin kolmella eri tuotemerkillä: Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon ja Plymouth Laser. Nämä tuotemerkit erosivat toisistaan logojen, muovisten korien osien ja sisustan osien perusteella. Autoja valmistettiin vuosina 1989–1994. Plymouth Laserin valmistettiin näistä kolmesta vähiten. Laserin tuotanto lopetettiin vuonna 1994 heikon myyntimenestyksen takia. Laserin myyntivaikeuksien syitä olivatkin kolmen lähes samanlaisen auton päällekkäinen valmistus ja heikompi markkinointi verrattuna Eagleen ja Mitsubishiin, joiden mallien valmistamista ja myymistä vielä jatkettiin.
Laserin kori on suunniteltu ja valmistettu Yhdysvalloissa. Auton pääkomponentit eli moottorit, vaihteistot ja suuri osa sähkölaitteista ovat Mitsubishin valmistamia. Laser RS turbo -mallin kaksilitraista 4G63-moottoria ja vaihteistoa käytettiin mm. Mitsubishin Lancer Evolutionissa WRC-rallikäyttöön muunnettuina versioina.
Varsinkin Yhdysvalloissa nämä alun perin halvat ja tavallaan aikaansa edellä olleet autot ovat nykyään suosittu kohde tuning-piireissä. Varsinkin RS Turbo AWD -versio on haluttu malli ja niistä on rakennettu paljon drag racing -kilpureita tai ralliautoja.
Vakion RS turbo AWD:n suorituskyky
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1/4-maili 14,6 s
- 0-100 km/h 6,9 s
Moottorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Perusmalleissa oli 1,8-litrainen nelisylinterinen moottori. Vaihtoehtona oli 2-litrainen vapaastihengittävä (135 hv) tai turboahdettu (195 hv) moottori.
Vaihteistot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vakiona 5-vaihteinen manuaali. Vaihtoehtona 4-vaihteinen automaatti.
Valmistusmäärät
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1990, 42 105
- 1991, 30 198
- 1992, 24 094
- 1993, 14 300
- 1994, 5 284 (tuotanto lopetettu kesken vuotta)
Yhteensä 115 981
Laser RS Turbo oli Yhdysvalloissa ilmestyvän Car and Driver -lehden kymmenen parhaan auton listalla vuodesta 1989 vuoteen 1992. Autoja löytyy jonkin verran myös Euroopasta tuontiautoina.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Plymouth Laser Wikimedia Commonsissa
